Генеральный план реконструкции города Москвы

скому переулку от дома № 2 до № 6. От Большого Знаменского переулка пробивается проезд шириной в 35 м на соединение с Кропоткинской улицей через участки квартала между внутренним проездом Гоголев- ского бульвара и Большим Знаменским переулком.

Бульварное кольцо

Бульварное кольцо по вновь строящимся мостам у Дворца советов продолжается в Замоскворечье, проезды его расширяются и расчищаются от сужающих их на отдельных участках построек. Гоголевский бульвар — от Кропоткинской до Арбатской площади, шириной в 62 — 64 м — расширяется до 70 м (проезжая часть внешнего проезда — 12 м, тротуар — 3 м, проезжая часть внутреннего проезда 16 м, тротуар — 4 л) за счет четной стороны. Никитский бульвар — от Арбатской площади до площади Никитских Ворот, шириной в 60 — 62 м — сохраняется в существующем габарите с выпрямлением на участках № 7 и 9 внешнего проезда. Дома, располо- ?кенные на обоих концах бульвара, сносятся для расширения проездов и площадей. « Тверской бульвар — от площади Никитских Ворот до Пушкинской площади, шириной в 60 — 80 м — сохраняется в существующем габарите; от участка № 25 до площади расширяется до 80 м за счет нечетной сто- роны по внешнему проезду. Страстной бульвар — от Пушкинской площади до площади Петров- ских Ворот, шириной в 40 — 123 м — сохраняется в существующем га- барите. Отрезок между Пушкинской площадью и Большой Дмитровкой расширяется за счет сноса бывш. Страстного монастыря и квартала между Большим и Малым Путинковскими переулками. Петровский бульвар — от площади Петровских Ворот до Трубной площади, шириной в 40 — 50 м — расширяется до 70 м (проезжая часть — по 15 м каждая, бульвар — 32 м, тротуары — по 4 jw каждый) за счет четной стороны внутреннего проезда. Здания, закрывающие выход буль- вара у Петровских Ворот, сносятся. Рождественский бульвар — от Трубной площади до Сретенских Ворот, шириной в 42 — 64 м — расширяется до 70 .м (проезжая часть — по 15 м каждая, тротуары — по 4 ж каждый, бульвар — 32 м) за счет четной стороны на всем протяжении. Существующий продольный уклон в 7 — 10%