Генеральный план реконструкции города Москвы

водная поверхность шоссе. На этой водной поверхности размещается большая физкультурная база Сокольнического парка с соответствующими сооружениями, пристанями и сходами. вплоть до Ярославского

Диаметр Ленинградское шоссе — завод им. Сталина

Магистраль Ленинградское шоссе — улица Горького — Солянка — завод им. Сталина представляет собой одну из основных магистралей. Москвы. Она связывает обширный северо-западный район и сооружаемый север- ный порт с административно-политическим центром города и крупней- шим промышленным районом юго-востока Москвы и южным портом. Вдоль магистрали расположен ряд важнейших сооружений: научно исследовательские институты, Аэропорт, стадион «Динамо», Белорусско- балтийский вокзал, Моссовет и промышленные предприятия — заводы им. Сталина, им. Кагановича, им. Кирова (бывш. «Динамо») и т. д. Общее протяжение диаметра в пределах Окружной железной дороги составляет 24 км. Диаметр состоит из трех основных, непосредственно связанных частей: Ленинградское шоссе и улица Горького (17 км), по- лучающая выход от Советской площади по спрямляющему направлению через Пушечную улицу на площадь Дзержинского, Солянку и далее к заводу им. Сталина (7 км). Ленинградское шоссе на участке от Химок до Волоколамского шоссе расширяется до 100 м и далее до площади Белорусского вокзала по линии вновь выстроенных крупных домов до 128 м. Реконструированное Ленинградское шоссе и весь прилегающий рай- он будут использованы преимущественно для жилищного строи- тельства. Улица Горького от площади Белорусского вокзала до Садовой-Триум- фальной сохраняет существующий габарит в 36 м. От Садовой-Триум- фальной площади до Охотного Ряда магистраль расширяется с 18 — 19 до 40 м. От Советской площади до площади Дзержинского магистраль идет но- вым направлением и через Старую и Новую площади соединяется с- пло- щадью Ногина. Этот отрезок магистрали частично пробивается заново через жилые кварталы, выходит на центральное полукольцо и далее по Пушечной улице на площадь Дзержинского. Площадь Белорусско-балтийского вокзала реконструируется. Триумфальная площадь расширяется. Вновь строящийся государствен-