Генеральный план реконструкции города Москвы

два водных кольца: одно от Клязьминского водохра- нилища по Восточному каналу через Измайловский парк, Текстильщики, Южный порт у Кожухово по Москва-реке к Химкинскому водохранилищу, дру- гое — внутригородское, получаемое в результате со- оружения Северного внутригородского канала, соеди- няющего Химкинское водохранилище с рекой Яузой до Москва-реки. 5. Превратить набережные Москва-реки в основную магистраль города с облицовкой берегов реки грани- том и устройством вдоль набережных широких проез- дов-улиц со сквозным на всем их протяжении дви- жением. Закончить постройкой к концу 1938 г. гранитные набережные вдоль берегов реки Москвы в черте города от Шелепихи до Кожухово (46 км, не считая 18 км уже построенных и строящихся в 1935 г.) и устроить асфальтированные проезды-улицы вдоль этих набе- режных с доведением их ширины до 40 — 50 м. Покрыть в течение трех лет гранитными набереж- ными берега водоотводного канала на протяжении 8 км (включая строящиеся набережные в 1935 г.) с устройством асфальтированных проездов-улиц с до- ведением их ширины до 25 — 30 м. Построить в течение трех лет набережные вдоль бе- регов реки Яузы на протяжении 20 км и устроить вдоль набережных асфальтированные проезды-улицы шириною 25 — 30 м. Развернуть застройку в ближайшие 3 года домами и архитектурно оформить Краснопресненскую, Смолен- скую, Дорогомиловскую, Бережковскую, Причаль- ную, Котельническую, Новоспасскую и Ростовскую набережные и в течение последующих лет десятилетия все остальные набережные Москва-реки, водоотвод- ного канала и часть набережных реки Яузы от ее устья до Садового кольца.

38