Гатчина

вид: двухэтажное здание с небольшим колоколом, под вешенным над входом. Внутри здания две церкви: верх няя и нижняя. Их иконостасы создавали по рисункам А. П. Брюллова (до наших дней не сохранились). В ясные солнечные дни с холмов парка Славянки от крывается исключительная по красоте панорама окрест ностей. Вдали темнеет огромный массив павловского пар ка с куполом дворца. От Славянки до Павловска можно добраться пешком или на автобусе, а оттуда электропо ездом в Ленинград. шоссе. Миновав Смоленские ворота, машина долго еще идет мимо деревянных одноэтажных домов с палисадни ками бывшей гатчинской Александровской слободы. Спра ва от дороги видно обширное поле бывшего Гатчинского аэродрома, который называют колыбелью русской авиа ции. Летное поле в Гатчине, существовавшее с 1909 года, связано с именами многих выдающихся отечественных авиаторов — Е. Руднева, П. Нестерова, В. Чкалова, М. Бабушкина и других. По генеральному плану разви тия Гатчипы на территории бывшего аэродрома создается новый жилой микрорайон, в центре которого будет воздвигнут памятник пионерам русского воздухопла вания. Автобус вырывается на простор полей. Одна за другой мелькают мимо окон деревни — Колпаны, Лядино, Чер ницы. Вблизи Черниц находились разработки известняка, широко применявшегося в гатчинских постройках XVIII века. По названию деревни он назывался черпиц- ким. На 12-м километре пути начинается обширное село Никольское (в прошлом Сиворицы), в котором сохра нился усадебный комплекс XVIII века. 5 Зак. № 701 105 Никольское —Выра —Рождествено Автобусы на Рождествено идут по Киевскому