Десять книг об архитектуре

КНИГА Д Е С Я Т А Я — ГЛАВА Д Е В Я Т А Я

1 9 9

колеса повозки имеют четыре фута в поперечнике, так что если у колеса имеется отметка, от которой оно начинает вращаться вперед по поверхно­ сти дороги, то, повернувшись до той же отметки, с которой началось вра­ щение, оно покроет определенное расстояние в двенадцать с половиною футов. 2. По изготовлении этих колес внутри колесной втулки прочно встав­ ляют барабан с одним зубцом, выдающимся с лицевой стороны его окруж­ ности. Над ним к кузову повозки крепко прибивают коробку с вра­ щающимся барабаном, поставленным на ребро и насаженным на ось. На лицевой стороне этого барабана делают на равном расстоянии друг от друга четыреста зубчиков, за которые зацепляют зубец нижнего ба­ рабана. Кроме того, на боку верхнего барабана прикрепляют еще один зубец, выдающийся за остальные зубчики. 3. Над ним помещают еще один барабан, лежачий, с такими же зуб­ чиками и заключенный в другую коробку. Его зубчики зацепляют зу­ бец, прикрепленный к боку второго барабана. В этом третьем барабане делают столько отверстий, сколько миль может пройти повозка за день, больше или меньше — безразлично. Во все отверстия кладут по круг­ лому камешку, и в ящике или коробке этого барабана делают одно от­ верстие с трубочкой под ним, через которую камешки, вложенные в ба­ рабан, дойдя до этого места, падают по одному в медный сосуд под кузо­ вом повозки. 4. Таким образом, когда колесо в своем движении увлекает за собою нижний барабан, зубец которого при каждом обороте зацепляет за зуб­ чики верхнего барабана и приводит его в движение, получается, что верх­ ний барабан делает один оборот на четыреста оборотов нижнего и что зу­ бец, прикрепленный к его боку, продвигает лежачий барабан на один зуб­ чик. Итак, раз на четыреста оборотов нижнего барабана приходится один оборот верхнего, то пройденный путь будет равен расстоянию в пять тысяч футов, то есть в милю. Следовательно, каждый падающий камешек звуком своего падения дает знать о том, что пройдена одна миля. Коли­ чество же камешков, набравшихся внизу, укажет общее число миль, прой­ денных за день. 5. Также и для мореплавания может быть применен подобный при­ бор с небольшими в нем изменениями. А именно, через боковые стенки корабля пропускают ось с выдающимися концами, на которые насаживают колеса поперечником в четыре фута, и по окружности этих колес при­ крепляют лопасти, касающиеся воды. Внутри корабля на середине оси насажен барабан с одним зубцом, торчащим на его окружности. Здесь же помещена коробка, заключающая в себе барабан, на котором на рав-