Десять книг об архитектуре

В И Т Р У В И Й—О Б А Р Х И Т Е К Т У Р Е

194

и телеги, повозки, барабаны, колеса, водяные винты-улитки, скорпионы, баллисты, точила и прочие машины производят сложные действия в отно­ шении к центру по прямой и по кругу. Г Л А В А IV 1. Теперь я изложу, каким образом устраивают разного рода орудия, изобретенные для подъема воды. И первым делом скажу о барабане. Он подымает воду не высоко, но легко вычерпывает большое ее количество. На токарном станке или по циркулю изготовляют ось, окованную по кон­ цам железом; ее вставляют в середину сколоченного из досок барабана и укрепляют на стойках, обитых железом под концами оси. Во внутрь этого барабана вставляют восемь поперечных досок, примыкающих к оси и к окруяшости барабана и разделяющих барабан на равные отделения. 2. Наружную его часть обшивают досками, оставляя полуфутовые отверстия для поступления воды внутрь. Также около оси делаются отверстия с одной стороны каждого отделения. Когда этот прибор про­ смолен, как корабль, его вращают ногами людей, как топчак, и он, чер­ пая воду через наружные отверстия барабана, выпускает ее через отвер­ стия вокруг оси в подставленное деревянное корыто, соединенное с же­ лобом. Так доставляется много воды для орошения садов и для надобно­ стей соляных заводов. 3. Если же воду надо поднимать выше, это устройство видоизме­ няется так. Кругом оси делают колесо требуемой высоты. По всему наруж­ ному ободу колеса прибивают прямоугольные черпаки, залитые смо­ лой с воском. Таким образом, когда колесо вращается топчаком, полные черпалки, поднимаясь кверху и возвращаясь вниз, сами выливают в во­ доем поднятую воду. 4. Если же надо доставлять воду в еще более высокие места, на ось такого же колеса наворачивают двойную железную цепь и спускают ее ниже поверхности воды, обвесив медными ведерками вместимостью в один конгий. Таким образом, вращение колеса, наворачивая цепь на ось, выносит кверху ведерки, которые, став над осью, непременно опро­ кидываются и выливают в водоем поднятую ими воду. Г Л А В А V 1. Также и на реках ставят колеса того же устройства, какое было описано выше. К их ободам прибивают лопасти, которые, будучи тол­ каемы течением реки, приводят своим движением колесо во враще-