Части зданий. Гражданская архитектура

во

Основания сооружений

около 30 см и высотою 65 — 75 ем, и верхний, тонкий конец кото ­ рого врезана сковороднем горизонтальная ручка; иногда трам ­ бовки устраиваются из толстого и короткого обрубка бревна

Фиг. 43. Фиг. 44. вертикальною ручкою {фиг. 45). Нижний торец трамбовки часто-

обивается толстым листовым железом. Вес от 12 до 15 кг; при весе ее более 15 кг трамбование становится весьма утомитель ­ ным, а потому, если было бы признано полезным трамбовать грунт тяжелыми трам ­ бовками, лучше употреблять такие, кото ­ рые, на подобие ручной бабы, снабжены

ручной трамбовки —

четырьмя или шестью вер ­ тикальными ручками {фиг. 46), и л и же чугун н ые трам ­ бовки {фиг. 47); на такие трамбовки, весом от 50 до 100 кг, ставится по не ­ сколько человек рабочих с таким расчетом, чтобы на каждого приходилось около 12 кг веса трам ­ бовки. Если желают уплотнить грунт еще более сильными ударами, то применяют тя ­ желые деревянные или чу ­ гунные трамбовки, весом от 130 до 300 кг, подни-

маемые посредством каната а с кошками bb {фиг. 48), переки ­ нутого через блок, который укреплен в вершине треноги из бре ­ вен; оттяжка S служит для направления ударов в любое место дна рва без частой перестановки треноги.