Биографии инженеров путей сообщения. Выпуск второй

— 45

„Но, чтобы сокровища, разбросанныя на громадномъ пространствѣ, „могли сдѣлаться дѣйствительнымъ достояніемъ народа, — чтобы до- „стцгающее 100 милліоновъ населеніе могло слиться въ одну могучую „массу, нужно много труда со стороны инженеровъ, — труда, требу ю- „щаго много знанія в большой энергіи. „Да не устрашатъ насъ ни горы съ вершинами, одѣтыми снѣгомъ „и облаками, ни глубокія, широкія рѣки, ни скалы, ни тундры! „Обмѣнъ свѣдѣній, дѣлаемый въ нашихъ собраніяхъ, несомнѣнно, „приведетъ къ увеличенію каиитада инженернаго знанія. Пожелаемъ, „чтобы обмѣнъ чувствъ, желаній, привели насъ къ тѣсному союзу, „дающему силу, — къ труду побѣдному на благо родного намъ крал, „на радость и славу Царя * Сочиненія и статьи Д. И. Журавскаго. мостахъ раскоской системы Га у. (Напечатало въ различныхъ томахъ «Журнала Главнаго Управленія Путей Сообщенія н Публичныхъ Зданій»}. Remarqucs stir la resistance d ’ un corps prismatiqne ct tl'tmc piece composes tn hois on entoledefcra ине force perpendicnlaire a leur iontpieur. Extrait de I'ouvrage о постахъ по раскосной системѣ Гау, an quel vient d ’ etre adjttge le grand prix 11c- midoff, par Jourvsaky, Lieutenant Colonel du corps des ingdniciirs des. roles de com ­ munication. St. Petdrsbonrg. 1855. О желѣзныхъ дорогахъ въ Россія. («Русскій Вѣстникъ», 1856, т. III. J& 11, отд. I, стр. 417). Еще соображеніе касательно устройства желѣзныхъ дорогъ въ Россіи. («Со ­ временникъ», 1856, т. L1X, J& В, отд. П, стр. I. ѵ/ 0 выборѣ стихотворнаго размѣра. Обзоръ трехъ родовъ стихосложенія. О аача- 4 л ахъ логическаго образованіи словъ я о происхожденіи поэтическихъ размѣровъ. Двѣ части. Москва. 1856. О мостахъ раскосной системы Pay. Сочиненіе, удостоенное полной Демидовской преміи, подполковника Корпуса Инженеровъ Путей Сообщенія Журавскаго. Спб. Двѣ части, 1856 в 1857. Общія соображенія къ іірасггнравгіпію деревянныхъ мостовъ раскосной системы Pay съ желѣзными поясами. (1859. «Журналъ Главнаго Управленія Путей Сообще ­ нія и Публичныхъ Вданій»). ■ ' Позолота мѣдныхъ листовъ для кровель Петропавловскаго' собора въ С.-Петер ­ бургѣ. (Таиъ-же). Моетъ черезъ рѣку Гареяиу къ Беріо, для соединенія Южной желѣзной дороги съ Орлеанскою. (Тамъ-же), Описаніе работъ по возведенію верхней части колокольни Петропавловскаго со ­ бора въ Саиктнетербургскоіі крѣпости и по исправленію зданія собора. (Тамъ-же), Опредѣленіе напряженія частей желѣзныхъ стропилъ шпица. (Тапъ^же, I860'.