Биографии инженеров путей сообщения. Выпуск третий

23

12 мая 1898 г., возвращаясь спѣшно съ работъ, едва успѣвши сѣсть въ вагонъ Царскосельской дороги, К. Н. Безпаловъ почув ­ ствовалъ дурноту и, несмотря на помощь бывшихъ въ вагонѣ докто ­ ровъ, вскорѣ скончался. К. Н. Безпаловъ скончался въ чинѣ статскаго совѣтника, имѣя высшій орденъ св. Владиміра 3-й степени. К. Н. Безпаловъ похороненъ въ С.-Петербургѣ въ Александро- Невской лаврѣ. Бернацкій Николай Викторовичъ. Окончивъ курсъ Института Инженеровъ Путей Сообщенія въ 1864 году, Николай Викторовичъ опредѣленъ былъ на службу сна ­ чала на Московско-Орловскую жел. дорогу, а затѣмъ 7 марта 1865 г. па Московско-Курскую дорогу начальникомъ 1-й дистанціи, въ ка ­ ковой должности прослужилъ до 1872 года. Въ 1872 году Николай Викторовичъ перешелъ на Либаво-Роменскую жел. дорогу н въ 1874 г. утвержденъ въ должности замѣстителя управляющаго этой дороги. Въ 1876 году Н. В. возвратился на Московско-Курскую дорогу исполняющимъ должность директора дороги, а въ 1877 году утвер ­ жденъ въ этой должности. Въ 1879 году Н. В. оставилъ постъ ди ­ ректора Московско-Курской дороги и принялъ должность начальника техническаго отдѣленія правленія Московско-Рязанской, Рязанско- Козловской и Курено-Кіевской желѣзныхъ дорогъ, и занималъ та ­ ковую до 1887 года. Съ этого времени Н. В. перешелъ на дѣйстви ­ тельную государственную службу по Министерству инженеромъ Ѵ-то класса, завѣдующимъ техническимъ отдѣломъ Департамента желѣз ­ ныхъ дорогъ на правахъ вице-директора и членомъ временнаго упра ­ вленія казенныхъ желѣзныхъ дорогъ. Въ 1891 году Н. В. произве ­ денъ въ дѣйствительные статскіе совѣтники, а въ 1892 году назначенъ членомъ Инженернаго Совѣта. Этотъ краткій обзоръ показываетъ, что ияжеаерная дѣятельность Николая Викторовича посвящена была практическому желѣзнодорож ­ ному дѣлу. Начавъ желѣзнодорожную службу съ низшихъ инженер ­ ныхъ должностей, Н. В., благодаря солиднымъ познаніямъ, энергіи и трудолюбію', быстро подвигался впередъ и относительно въ корот ­ кое время достигъ высокаго поста директора Московско-Курской до ­ роги. Несмотря на весьма непродолжительное пребываніе въ этой должности, Николай Викторовичъ неустанно заботясь о судьбѣ много-