Ашхабадское землетрясение 1948 г.

Не подлежит сомнению, что кладка велась без полива кирпичей и представляла собой как бы кладку насухо. Западная наружная стена оторвалась от поперечных стен по той же схеме, как и в других зданиях (рис. 28). Торцовые стены повреждены менее (рис. 29), но также оторвались от продольных стен. Часть сбор ных железобетонных плит, перекрывающих лестничную клетку, выпала по причине отсутствия связи между ними и двутавровыми балками, на нижние полки которых опирались плиты. Печи размером в плане

52X65 см без стальных ко жухов, но со стальными кар касами, состоящими из четы рех уголков 30X30 мм, по ставленных по углам печей и связанных между собой катанкой сверху, снизу и посредине, имели ничтожные повреждения в виде волос ных трещин. Очевидно, не только кожух из кровельной стали, но и стальной каркас даже самой простой конст рукции в значительной сте пени предохраняет печи от разрушения во время земле трясения. 3. Второй железнодорож ный городок с восемью 8- квартирньгми жилыми дома ми (рис. 30) расположен в восточной части города по улице Свободы. Все дома были построены по одному

Рис. 30. Схема генерального плана участка второго железнодорожного городка (пунктиром показаны разру шенные стены) / — клуб; 2 — жилые дома; 3 — сараи

проекту, с простой конфигурацией плана. Размер зданий в плане ГО, 5 X 42 м. Высота от обреза фундаментов до верха карниза 7,25 м (рис. 31). Предельная свободная длина капи тальных стен — 10,5 м. Глубина заложения фундаментов — 1,6 м. Грунт песчано-глинистый мелкозернистый, мощностью до 10 м; глубина залегания грунтовых вод более 12 м. Толщина наружных стен, сложенных из обожженного кирпича, 51 см, а внутренних — 38 см. Железобетонные антисейсмические пояса заложены :во вторых этажах на уровне оконных перемычек только по наружным стенам с запуском «хвостов» во внутрен ние стены на 1,5 м. Перекрытия и лестницы деревянные, пере городки фахверковые. Характер повреждений всех домов этой группы идентичен. Фундамент, возведенный из песчаника на сложном растворе марки около 15, не имел никаких повреждений. Кирпичные 43