Ашхабадское землетрясение 1948 г.

"такой непредусмотренной проектом огромной перегрузки, стойки сломались и рухнули. Крайние стойки не могли остаться целыми при обрушении средних опор, следовательно, цепочка нарушений статической схемы и связанных с ними разрушений, начавшись от консольной опоры, последовательно прошла по всем конструк циям V корпуса и вызвала его полное разрушение. е) Цех ширпотреба. Почти полное разрушение цеха про изошло исключительно из-за чрезвычайно низкого качества бе тона. Крайние стойки разрушены, причем в 1-м этаже они почти полностью раздавлены, а во 2-м этаже, вследствие обрушений и оседания нижнего яруса, возникли сильные деформации каркаса в узловых частях. Казалось бы, при 2-этажной высоте и довольно правильной, хотя и крупной, сетке каркаса (6X6 At) этот корпус мог бы успешно перенести землетрясение, однако качество бе тона, как уже было сказано, оказалось настолько низким, что весь корпус разрушился. По-видимому, песок и гравий имели большие примеси глины, поэтому и цвет бетона грязно-желтый. Прочность же была такова, что куски его свободно разламыва лись руками, а при ударе по стойке даже кирпичом, отваливались большие куски бетона. Кроме того, как во многих других зданиях, хомуты были поставлены двухсрезные и на больших расстоя ниях друг от друга, а возле опор стоек их не было обнаружено на участках длиной 50 — 60 см. Между тем именно в этих местах хо муты следует ставить гораздо чаще. 2. Ледозавод железнодорожной станции Ашхабад располо жен вблизи мотовозного депо. Здание, имеющее размеры в плане 20X37 м, при высоте до 5 м, выполнено в железобетонном кар касе рамной конструкции, с кирпичным заполнением в 1 кирпич на хорошем растворе марки 30. Стойки каркаса сечением 35X35 см поставлены через 5 м. Здание 1 -этажное с 2-этажной башней для загрузки льда в вагоны. По периметру здания со стороны путей и с северо-за падной стороны устроены платформы в виде железобетонных площадок с консольным железобетонным навесом, поддержи ваемым через каждые 2,35 м железными стойками из двух угол ков 45x45 мм. К основному корпусу примыкают насосная и трансформаторная подстанция, стены которых сложены из обож женного кирпича. Перекрытия над помещениями железобетон ные. Кровли плоские с засыпкой гравием толщиной 10 см по ру лонной гидроизоляции. Машинное и холодильное отделение от деляет от льдохранилища антисейсмический шов. Башня в плане имеет размеры 5X5 м. Каждый этаж по вы соте равен 3,8 м. Сечение стоек 1-го этажа башни 40X40 см, а стоек верхнего этажа — 20X20 см. Лестница в башне — железо бетонная с криволинейным очертанием косоуров. Железобетонный каркас основного корпуса устоял против сил землетрясения, но во многих местах подвергся довольно боль шим повреждениям. В железобетонных стойках и ригелях кар 141