Ашхабадское землетрясение 1948 г.

Часть цилиндрической кирпичной стены цирка с северо западной стороны на протяжении одной трети периметра раз валилась (рис. 105). Противоположный 'участок стены цилиндра был сильно поврежден трещинами. Клинчато-арочные пере мычки частью совсем разрушились и обвалились, частью очень сильно повреждены. Арки коробового очертания, перекрываю щие болшие проемы, повреждены в разной степени — часть из них была полностью разрушена, а часть получила большие деформации (рис, 106) . Значительные повреждения получили клинчатые перемычки низких, но широких оконных проемов, на которые опиралось по две потолочные балки, уложенные всего на два ряда кладки выше -проемов. Часть этих перемычек разрушилась полностью, а часть только частично. Кладка во всех местах опирания балок п окр ы ти я р ас треек а л ась. Стены наружного восьмиугольника также значительно раз рушились и к моменту обследования почти все -остатки их были уже разобраны. По словам директора цирка, наибольшие раз рушения этих -стен произошли именно в тех участках, которые соответствовали зонам наибольших разрушений в стенах вну треннего цилиндра. 1. Дом техники железнодорожников расположен на восточ ном конце ул. Свободы, недалеко от железнодорожного поселка. Здание 4-этажное, -в плане разделено антисейсмическими швами на три отсека, что обеспечило самостоятельное коле бание каждого из них. План и разрезы здания, а также размеры отдельных отсеков показаны на рис. 107 и 108. Здание не было закончено постройкой, точнее не были выполнены отделочные работы. Первый и второй (соответственно левый и средний) -отсеки имели почти одинаковое конструктивное решение. Разница была лишь в том, что все перекрытия -над 1-м, 2-м и 3-м эта жами во втором отсеке были железобетонные, а в первом отсеке железобетонные перекрытия имелись только над -коридорами и над крайними помещениями у юго-восточного торца, а в остальных помещениях — деревянные. Балки деревянных перекрытий были расположены параллельно наружным про дольным стенам и опирались на поперечные внутренние стены и .на железобетонные прогоны. Толщина железобетонной плиты в перекрытиях второго отсека при -больших пролетах (до 4,2 .я) была 12 см, что создавало большую сосредоточенную нагрузку, 112 . 5. ЗДАНИЯ С ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ , РАМНЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИ