Архитектура промышленных зданий

Таблица Ѵ-1

Стоимость конструкций при различной площади одноэтажных зданий

Общая площадь здания, тыс. м- 2.5 J 5 I 25 J 50 Стоимость конструкций на 1 м 2 площади руб. % к итогу руб. % к итогу руб. % к итогу руб. % К итогу 3,0 9,8 3,0 10,7 3,0 11,9 3,0 12,1 1,2 3,7 1,0 3,5 0,7 2,8 0,6 2,6 1,3 4,3 1,2 4,1 1.0 3,8 0,9 3,6 5,3 17,3 5,0 17,5 4,9 19,0 4,8 19,3 5,6 17,9 3,7 13,1 1,6 6,4 1,2 1 4,7 2,5 8,1 2,0 7,3 1,0 4,2 0,8 3,4 4,6 15,0 4,6 16,4 4,6 18,2 4,6 18,6 6,8 21,9 6,8 23,9 6,8 26,6 6,8 27,2 0,6 2,0 1,0 3,5 1,8 7,1 2,2 8,5

Констр; кции

Полы ......................................... Фундаменты под колонны Колонны ................................. Балки покрытия ..................... Стены ......................................... Заполнение оконных проемов Плиты покрытий ..................... Утеплитель и кровля . . . Светоаэрационные фонари

25,4 100

28,3 100

Всего

30,9 100

24,9 100

91,6

82,2 90,0

80,6 88,0 98,0

100

Итого, %

100

100

затрудняется водоотвод с покрытий, усложняются пути передвижения персонала и транспортировки грузов. Поэтому сблокированные корпуса не следует проектировать площадью более 30 — 35 тыс. м 2 . Блокировать цехи особенно целесообразно в тех случаях, когда смежные производства не требуется разделять капитальными стенами и разница в их высоте не превышает 2 м (желательно приведение разных высот к одной), если не требуется увеличивать площадь, обслуживаемую кранами большей грузоподъемности по сравнению с отдельными здания ­ ми, когда не нужны дополнительные проезды, и, наконец, если не ухуд ­ шаются условия технологии производства и труда рабочих. В сблокированных цехах целесообразно осуществлять зонирование производств, т. е. располагать смежно производства с одинаковыми вред ­ ностями и родственной технологией. Промышленные здания должны иметь простую конфигурацию в плане; следует избегать периметральных пристроек к корпусу, усложня ­ ющих расширение и реконструкцию производства. В качестве примера целесообразного блокирования на рис. Ѵ-1, 0 показан главный корпус Волжского автозавода. В этом здании, имеющем размеры в плане 1848X468 м и состоящем из шести одноэтажных бло ­ ков, размещены многие основные и вспомогательные производства. С южной стороны парные блоки соединены пролетами для сборочных конвейеров и промежуточных складов. Бытовые, вспомогательные и транспортные помещения расположены в восьми встройках, размещен - 63