Архитектура промышленных зданий

тельные прокладки. По периметру плиты блока рекомендуется делать консольные участки с выносом 2— 3 м, облегчающие устройство темпера ­ турных и монтажных швов и выравнивающие опорные и пролетные мо ­ менты. Конструктивное решение здания, возводимого методом подъема эта ­ жей, показано на рис. ХІ-5. Плиты перекрытий (этажи) поднимают электромеханическими или гидравлическими подъемниками, каждый из которых имеет две тяги, соединяемые с воротником плиты. Закрепляют подъемники на оголовках колонн. Шарнирное крепление перекрытия к колоннам при связевой схеме каркаса получается при опирании плиты на вставляемые в отверстия стальные штыри или на стальные столики. Жестко соединить плиты с колоннами можно приваркой верхней и нижней полок воротника к ко ­ лонне (через прокладки). Конструкции зданий, возводимых методом подъема перекрытий (этажей), позволяют снизить высоту этажей, уменьшить расход материа ­ лов й эксплуатационные затраты, сократить сроки и стоимость строи ­ тельства. Основными элементами стального каркаса многоэтажных зданий яв ­ ляются колонны и ригели, связанные между собой в двух направлениях в неизменяемую пространственную систему. В зависимости от способа обеспечения пространственной жесткости и характера воспринятия горизонтальных нагрузок стальные каркасы зданий могут иметь связевую, рамную или комбинированную конструк ­ цию. Характерной для многоэтажных зданий со стальным каркасом является рамная схема, при которой пространственная жесткость кар ­ каса обеспечивается жесткостью колонн, ригелей и узлов их сопряже ­ ния. При рамной схеме каркаса в узлах возникают усилия одного поряд ­ ка. Кроме того, можно унифицировать узлы и их элементы, обеспечить плавность деформаций и равномерное нагружение фундаментов, а также применять однотипные решения колонн, ригелей, баз и анкеров. Шаг колонн принимают кратным 6 м, пролеты — шириной 6, 9, 12 м и более. В целях использования для стен унифицированных панелей вы ­ соту этажей рекомендуется принимать кратной 600 мм. Колонны выполняют, как правило, сплошного двутаврового сече ­ ния — из одного прокатного профиля или составленного из листов. Для больших нагрузок применяют колонны крестового сечения. Иногда до ­ пускают колонны сквозного сечения (рис. ХІ-6, а). Длину монтажных единиц колонн назначают с учетом жесткости се ­ чения, характеристики подъемных механизмов, условий изготовления и транспортировки; чаще ее принимают равной 8 — 15 м, т. е. на высоту 2 — 3 этажей. 192 Стальной каркас