Архитектура промышленных зданий

Чрезмерные или слабые контрасты между предметом обработки и рабочим фоном, а также между рабочим фоном и окружением неприятно раздражают и утомляют гла ­ за, ослепляют, что приводит к общей усталости организма. На одном из заводов в Англии прессы были выкрашены в алый цвет в сочетании с серо-голубым. Создалось такое впечатление, что цех плывет, предметы вибрируют. В результате утомляемость рабочих повысилась и значительно увеличилось количество несчастных случаев. Не было учтено, что на границе голубого и красного цветов возникает впечатление вибрации в •силу расчленяющего действия этих цветов, т. е. красный выступает, а голубой отступает и плоскость оптически разрушается. Инструментальные тумбочки окрашивают в тона, аналогичные или близкие к цвету станка. Цоколь и дверцу, интенсивно загрязняющиеся, отделывают в более темные цвета. Слесарные верстаки окрашивают в бежевый и коричневый, синий и темно ­ зеленый, зеленый и темно-зеленый цвета, причем в более темный цвет окрашивают откры ­ тые элементы металлического каркаса. Правилами охраны труда предусмотрена функциональная окраска внутрицехового подъемно-транспортного оборудования, цвета которого выбирают по соображениям безопасности (красный, желтый, черный и др.). Такие цвета предупреждают об опасности и напоминают о необ ­ ходимости повышенного внимания. Для обозначения элементов внутрицехового транспорта (кабин кра ­ нов, обойм грузовых крюков, боковых поверхностей электрокар, погруз ­ чиков, тележек и т. п.) следует применять предупреждающую окраску — желтый сигнальный цвет с наклонными или прямыми черными (красны ­ ми) полосами (рис. ІХ-2). Движущиеся емкости со взрывоопасными, опасными и вредными ве ­ ществами окрашивают в белый цвет с красными клетками или диагональ ­ ными красными полосами. Функциональная окраска инженерных коммуникаций (трубопрово ­ дов), электротехнических устройств облегчает управление технологиче ­ ским процессом и позволяет обеспечить безопасность обслуживающего персонала. Опознавательная окраска коммуникаций регламентирована нор ­ мами. В целях облегчения опознавания и запоминания цветового кода при выборе цветов для окраски трубопроводов необходимо учитывать сле ­ дующие требования: цвета трубопроводов должны быть яркими, насыщенными и легко различимыми; они должны ассоциироваться со свойствами или видом со ­ держимого трубопроводов; опознавание цветов окраски трубопроводов как можно в меньшей степени должно зависеть от субъективных особенностей восприятия (в том числе от дальтонизма отдельных лиц) ; цвета трубопроводов не должны заметно изменяться при смене ус ­ ловий освещения (естественного и искусственного) . В большей мере перечисленным требованиям отвечают чистые на ­ сыщенные цвета с относительно высоким коэффициентом отражения: красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, фиолетовый, а также белый, серый, коричневый и черный. Именно эти цвета и приняты во многих странах для обозначения различных трубопроводов. 144