Архитектура СССР № 8 1944

СТРОИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОГО METPOIJOJiИTEHA

ОТДЕЛОЧНЫЕ И ДЕRОРАТИВНЫЕ РА.В0ТЫ НА СТАНЦИЯХ :МОСКОВСRОГО :МЕТРО

М. Зе.1rеппп

;iаt,ОдчеJIПЫе в r)TO~I rO/J.Y Ц(}DЫе JЩIШИ Моо1ЮDСКО1'{) .мeтpono.urreпa им:еnп JI. J\f. Каrаяоnича «~focквo peW{a1t>1 ir «Покровская» п семь nonыx вестибl(,мей и nо~е~ШЬLХ сталwш, nыдолnе.я:пь1э: 'В Д.1Ш Qте честве'D:nОЙ noitnъt, от.u~чаются: вы сот,им ар:х:вте~.-т-урm>1м 1шчество:&1 и повышеппой r.уJIЬтурой архnтек турnо-оцмочm,а: работ. С mкрытитr мовых дmmfi Moc RODCKOO метро располагает 29 cтan JPilIМИ ц 34 П1i;3еМRЫМИ вестпбю- ;пuш. ! Объем: отделочпых работ, ОСJ шестnАеnвых при постройке трех Q•repeдeii метро, хара~-тери;3уется САедуюmим:и цифрами: :мрамора уложено око.,о 1(){) ООО м 2 , rраввта 01,оло 20 ООО м2, шту~-атуркп: сде JLаяо o:rro.л:() ЭОО ООО .,1 2 • БоАЪШQ~tу 'RОJ[.'1.&КТИВУ авторов архитехторо-в уда.1ось достиrяуп; ;rоачите.>1ьв:оrо р~ообра:зпя: форк, простраnстве:пных схе~ и архитек турного выраже'ЯИл. l\lастерам отделочных работ уl(а лось ОСlЮИТЬ npmreпeuпe раµич nых ОТl(е.лочиых .материмоn, :ша читс,льво расширить их ассорти ме.нт и д<>би:ться: высокого хачества про1~водства работ и высокоrо ур()вnя обработки матерпа.tов. П~шGплеn:аый опыт nо;зво.uет сl(е­ ,11ать пе1хоrrорые вьrооды и паме тить пути дa.u.ne:funero наnрав.1е nи11 1:ВОрчесюоii работы архптек тGров. Весьма С)'!!!ествевпую роль вrра ют определеmrе ,з: выя:влепие под ХQАIП..ЫПХ маrериа.~ов дАя GТl(eAQ'l пыx pa&n, строптыьства метРо в расч&rе :ва о~ объект в среАНеМ.

Давиы.е f)roii таб,нщы ПО;3ВОАЯЮТ сдыатъ uитересnые выводы. Первый вьmод - f)ТО кеуклоп вый prer прuмепевия мрамора. рто обсто.~mмьство само по себе коnечво до.tжко быть отв:есепо к по.tожяnмьпым факторам, так как мрамор отвечаеr высоким ~экспло атациоппым: требова:в-илм и в то же врем.я яв;1яется боrатеiiшп:м l(е 1-ора'I'И:ВПЫМ: :м:атеримоя. Однако ес,ш мы прОСАедп:м, · ;за счет каких ~:м.емеятов в архитек туре проп;зоШАо у~.шчеяие объема .мрам?рmrх работ, то придется nрИ;3пать, что пе ю всех случаях - стреиле.нпе х увеJ(ИЧению объема мрм1орnых работ является nме сообра;тъш. В хачесnе nQ..1ож.ите.u.яоrо при мера прпве)J;еи прием, припятьrii арх . .11. }f. По.vmовьш при расnре­ ,11;е.'l.е:в:ии иатериа,1ов ААЯ об..nщовnп llOJC36МIIЬ.tx ;3a.tOD СТаIЩИИ «Кур-­ ская». Ilи.Ао.пы проходов и Г.IJХПе щатформеппые стены арх. Поол цов об..uщовьmает с.и,'3O-серым мра мором «уфuей>1, а путевую сте ву-лолевО'Н rJL~ypoвaинoft п.mтой. В ,11;а:п:яои с.t.учае арх:птектурпоо выражеп:п.е бо.~ее :зваЧИИЬ1Х f)АС­ !rевтов выиrра.~о от та.коrо рас.пре­ ,11;е.нщк11 иатеримоn. Kpo)le roro, бурньш расудок мрамора «уфалеii>1 на фоне cпoxoiiпoii rладк керами ческой n.nrnm очев:ь хорошо 11ос прюшм:ается, и np1l1ieпeвne ;iдесь iЭТОЙ п.mткп :щачите.1ы10 yCJLШ.1O архитектурное хачество проекта, а таRже его светотепш:чески.е досто инства, тах как сравпите.~ьяо теи пьrit ира:и()р «yфa~efi» имеет иа

ло удов.1етворпте.n.п:ыJI хоrэфициев:т <>тражеmtл. Такие же удачные прпиеры при ъ1епенпя кермmчес1ю1i п..urтки ИЬI видим па путевой стене стапwш «Кпеn,ска.л» п в вестибюле ~этой. же стаnnвп (об.пщов~.а стены .'1.есТ'ПИЧ яоrо :марша). С друrой стороны, пшsопы и пу тевая: стеuа станции «Баумаnскал» об.пщова:вы мрамором «ra;3raи». 'Прехрас.ньdt мрамор, rлцко уста яовлеп:ньni по всей д,11ппе путевGЙ • ете:ны, вы:r.tяJ(ИТ ~кучно, к даже Qче:в:ъ хорошая. подборка rэтоrо :мра мора: ne у.1JЧШает оl(пообр~в:о.го вnеча.т.11еиия. Нево.mио во;шпкает вопрос: nе.а:еоообра;шо .m бы.rо в дап:по~1 с.1учае авторам остановить свой выбор :sa f)ТОМ ъrраъrоре мsr nyreвG:li стеm,1? Очевь хоро.шиii обр~ец прюrе яе11ИЛ художествев:я():lt керамиRи мы :имеем: на СТ81ЩИ11Х «ПJщgадь .СВерl(лова>1, «Дивамо1> (работы $В вода ШL Аооrопосова в Аевивrрце) и :па ста~щии «П;зишовская)) (ра боты ;эавода и.м. Бумаmmа в Москве). :Керашmа, как материи проч пыii, в.щоустоitчивыii и сравв:и тель:но neдoiюroJt, дыжяа :~аи.ять вьц;аюmееся: :иесто в строите.u.­ стве метро. :К сожuеnпю, по дая:яы:м' в:aпreJi таб.t1ЩЬ1 выЯВ.'1.лется IReкoiropoo cnaжemi:e при:мепе:впя Rерашmи па строите.u.стве 3-:ii очере~. В чем месь l(ело? Ответ весь:иа прост: ес.'1.И .ирамар:коо проп;зВОАСТВО у вас 1100 время nроrрессирует, то керамическое, iЯаоборот, в пос.а.ед пее вреъш ;m:a'IJl'reAЫIO yr'Jl(ППIJLO выпускаемую npOAJ1ЩИIO. pro ()ООI'()ЯТе.tЬСТD() ne ПО;3ВО.Ш.t0 я~1 широко nри:мепять яeпo.mo ne'ПRJIO херам:и.чес~ую про,11;ущрпо. ;:sдесь не.umrяии будет от.метить, что «керамическая устшовяа» .Ака­ ,о;емп:и Архитектуры, rде nрово.­ АИТСЯ ;3iureчaтe;IЬB8JI рксперРСЯ· 1'8АЬ'В.8Я paбqra ПО керамике, АО св.х пор, пе иor.ta притrи па по 31

.. Rаамеяо•апе

PoczOJI 8'&Тер~а>.а (м 1 J

-:. 1-11 oqepoJl■ I На 2·11 очоре;rа I На 3-ii oчopeJI■

Мрамор ...•. Грw.шт п· nэвестшщ Художестве1rпал ~1оэn1rка Rерамдческая n.штка . . • 1\lра~1орnо-моэ1111чпьн• noJы ff)I\JJUTIO,IC 110.IЫ • • • • •

3,200

1700 ue бьио 1300 14 пе бы.10

2 440

98 40

90

пе бъ1.10

430 722

HI.' бы.то

150 380

11е быJо