Архитектура СССР № 5 1935

Проtкт рtко11етр,у1Jц•• Бt.11оруссн:оrо •ottt:lha • Mockae• ._193S г. Пtреntкт••• Арх. Д. дt:·Буаrакое • Г. И, 8o.t0Ц1HN0I ~

~ ProJtt de Ja rteonatri:ctfon de 11 1•ft. ·~r "i&. Ruisfe Blane11e· t Moscou. 1933, •P8~•Cle С. • .A?rCh • .0• • 0. Bulgakov: о. [.- VoloehlnOY

•

. '>

t с оДнОА ~стОРон·ы, • откуда nосnеАователi.. н~т\, · onij,aцм'ii раэвнiiао7ся в наnрав nеннн к"ВЫХоД8м ·на'--nnliФОРмы, что ra. рантнрует от r\ер'осiчення потоков. Кон.­ коре', О"' НотоРОМ· вlirWe· wna речь, есть вестнбЮnь= вонsаnа со сторонЬl же'nеано. дорожной · пnатформы. Здесь nасса11нры pacnpeдenяlOтc,i nO nnатформам н · вы странваюТс!' ··в очередь- nеред нонrроnе. рiми при выХоДе на nосадну. КоНкорс должен быrь обАзател:Ьно введен в чмс.. --- . . .... . ,., no помещений всех наwих боnьwих вонiаnов, тан кЭк· · ЯВnяется необхОА'!• меiiwмм nомещенкем, реrуnмрующим пассажироnотонн. .. В Германии весьма Распространен тип туnнк·овых вокзалов. В настоящее время у нас тупиновые вокзалы почти не строятс'\ на•э~ энсnnоатацнонных не" достатнов туnнновых станцн.. (чтобы обработать одно и то же чнсnо пае-адов, туnнновая станция должна иметь в роптора•два раза бопьwе жеnезнодо• рожных 'nутеА, чем станция npoxoднnro типа). К числу nучwнх eoнsanoo тупи нового тнnа в Германии nрннадnежит старинный боnьwой вокзал во Франн фурте-иа-Майне н новый вокзал в Штуттrарте. Крупнейший в мире вок• зап тупиновоrо типа -ЛеАпциrснмА ­ явnяется одновременно самым боnьшим ,окааnом е Европе. Жеnеэнодоро•ные пути н платформы расnолаrаются в нем зтажем еыwе nnощадн. Поэтому багаж, который принимается в специальном о.бwнрном еонааnе первого .этажа, очень ­ удобно доставляется на все багажные пnатформы по тоннелям, находящимся в уровне намер хранениА баrажа н при ... ВОН3Щ')ЬНОЙ nпощадн. Разница в уров нях пассажирских операционных nоме,. щоннА (находящихся в первом этаже) м aan омиАаннЯ (находящихся во ото• ром зтаме) м n1р1насыщенность аонаа-

ПроеК1' ре•Оl!lструк• ц,.. 6c.11opyec1Coro аок э.а.1а а Mocw•e. 1933 r. n.,a.11 ~ro атаж.а Арх. д. д. 6у.11rако• • Г. И. 80tr0W81108

•

PrOJet de la rtcon• atructlon dt 1а gare de Ja Russfe 8Janc:he А Mo~tou. 1933. Pfan du 2•tme ftage АrсЬ. О. О. Boulgakov. о. J. VolochlnoY

1. Г••"""А 11ест-и6ю.~ь (11.мес:rо быs11111х wе.11к"х nара,»1ых .:ом·наr). 2,А tеет. J. Комхора ..,.,.ьонх nоеэ. АО8 (ttlA :ж. А,. nyniм.•). 21. Вхо~ Allй n1ссажироа, и.мtющ1U 6иАеты, и еыхоа•nаесажuроа nрибwтма. Э. За,,ы ОЖМ'А&НИI. 4. КомМ1тw .ма-тери м pet,eн1t1. 5. К1ссоu.ыА 31.4 n1с:с,жироа (2--R соет}. 6. ЗаА ож.и• д1ми11 .tа:4ы1на n1ccwжu.poa (2-А сае,-). 7. Р~Сfор1н АIАЬ.111& n1с:,са)1,:мров (2-й C$0'f). 8/ Ресторач 2.,ro п1ж1. 9. 8хо~ а xacco1wft :i•JS. AAII Йtctнwx 01сс1жнро• (2"fl свет). 10. За~ ожмАмrп1 АА• ,..ec r1tt,11. n1C1Ct)hpo1 (2,А etieт). 11. Ресторан ..._,.. местмьо,; nассажнрое (2-А с,ет). 12. Прохо,1 nркrородныа D1c• c-aJt:11poe отnрам,нк11 (н• nJ1.sкe не ук.азан, rate как'маао,1•т"1 11 "J-м эrаже). 13. ПавнА~.он npн.ropoa. иwх n,е;сажироu. 14. Вю:ОА на n11:ow1J.A.1t, noccaж'.wpot ·nрмбь~т~•· is. ЭJ1е1<1рифнц11роканщ,н, nутм np11• rOJ)OAIIЫX not)Jl.08, 16. П)'TII wе.СТ-81)11 noesлo,. 17. 11утн Aa.tl,iH.111. noeSAOlt (Cт0Jt6ц.i,t-8.11JAH80CtOk}, 1.• Проq• на n.10Щ1д1о a1ro.wo611ntA, 19. Внаду!( Леttинrрцс•оrо wocce

La gari. de fa R'8ssle•8tanche 1 Mo.scou. Fa~ade du c6tf dt la place

6t"opycck.MI IOJC~•- • MOCR8t, Фасад ео с-торонw n:лощ1л• .. ,,. .

-...:.~--