Архитектура СССР № 4 1943

:ЦИII с тер~IО.RОН'Гролем, nO~BO.illUO'- !J!HJlf mre:rь ~адшшую те11шературу в л.юбое ;заданное вре11rя и в любом ·?ti:e.c.re до:u:а, кеуk:11онио де,1а1от ка­ '111ины, а кощщциопиро11анныn' no;з'- 11.'jrx не вытеснй.'I о'rк_рьmаюшихс11 окон. Новые м,етоды строµю-r, 111а териа,1ы и во;знож1J()СТП, ·11O11ые представ.:rенил о rиrиео:е lfOi'lreщe nпл в широком смысJ[е npom,1и чере:з ,.11ир1r;зм, nрис_уmип чмоnече с1,O~·1у ж~rди.!!!)': И ·техника, :не nотер1rв cnoero Jшца, ПОД'IИuюrасr. pTOAIJ "шри;зму, найдя свое -выра жение и в кюшrn.е, и в друrих вещ~, окружаю!J!ПХ чмовека в доаtе. Фетпmи;зир(}ванпая технпка п:в,11iетсл чудовщ:цноii: вецу,ю, ртим И ;зав.ПМаJIСЯ 1{OПC1'pJKTIIDИ;3M. У пас остается очеп:ь мало вре­ &!епи ддя подготов1ш к. восст_аиов­ ;11ешrю городов, а строитеnство на Восто1,е в по,пiоаr 1>а:зга1>е. В ра;з Р)'Шеm1ых городах :и раионах нуж: но будет восста11ов'J{ТЪ все ценное ОТ :заводов до паъrятнmюв и, вместе с 1Этю1 сут,цествеm:rо 1 а 111естами и в корне пересмотре:rь планпропки, 'сл.ожившиесл: в ре;зу.u,тате 1'1:руrих хо:з.лйстnенных и соупа.u.пых от:яо.: ineииii и техю1ческих во;з111(}жnО стеii. . . - Характер- rrлаяпроВiщ u ;за~ строii1ш n осп-овно111 будет оnреде J1лтьс11: 1) CTOJHIOCTЫO ТОГО ИJI.И :q>yroro :вида строптеJJ..1,Ства, 2) рмъефоJ1, 3) стоm10стыо 6.1а­ 'rоустроitства; 4) транспортом. Ав тю106иJIЬ в США прои;звеJt настол ШJЮ peвO.tlOЦIIIO в представ.1енпи о nлiuшровке~горбдов, т. ~- :i.1o~:зв~­ ·,i'fu1 рассредотоtлtть строительство. В обще~I ока·;за,1о~ь, '!ТО rtрюtтпее 1r nоле;зпее жить .n ;зедени, ·че~r в nыm 111агистра. 1 П(, даже-~рашеп вои скуJIЬttтура1ю1, и ПJЩ:l'OJ\t це.ilе сооора;зпее В .ОТН.ОШ0ВПU tl}_)O'ПJRO D~д.yшnoft оборо.пы. Ес,ш n:e :и;з~fеmiть 11,'Iaнos· вое~ стана.вдпвэ:е11tt1~ r()родо·в, 'l'.6 в ·пре дме во;зшmает тот конфюшт, что 11' 1110ж1\У Qвтом:обп.!tе)1 'й n,1an11pon 1ion Ныо-йор:юf. • ;Эту ;зада'Чу n)'}ru10 реш'fiть сра;3у, · · Поuу10 архnтет<тJJ?У п во;змож~ ность ее со;здаnил: ·· буде'f опреде­ .пJ1тъ :в о:tр0-мной сте:rщrо1 р·еше:ни:е 11{).n.p()(!a :об -jЭ}{!>Д(}~m:чnю:ii J.1n,фre11te кanaJI:O:;¼aJ!Ии п аnт·омоби.хъnых до рог. · ····· " ·: : ·, :- - - Нужно CJJeдa-u; nее,"Ч_:IЮбы кана­ ;11}J;3-'ацn11 ·пе ;зzду,шuд~- архn1ектуру: Наука до.1жна помочь решпт:h ·~ти

С'rена {\, ilАIОМИНИевоii·-. диафраrМОП n· 17 ра;3 леrче, чем 1шрпичнал стена. · Та1щвы теп.1ои;зо.mруюшпе свойства 1шрпи•~а и бдо1юв по ера:.: n:н·енюо с совремепu.ыl\11-1 J\1aтepп-a­ .1a11nr. Я дадек от 11i:ыСJ1и отрицать· важпостъ кирпичного и ка11rеппого ~TPOif.ГMbCTBa, в особ'еупости еСАИ 1:)_тп, материа;rы цах~д,rтсл под ру 1:,а.!IШ- Я хочу Аи.mь nока;зать, что nрцм:ене1пrе пoriъu м:атериа.tов J\IO ж~, по:звоАить nостроить приuци пnалыtЬ и о·ргаrtически новый" по архпт(штуре жи.1ой дом, обАадаю.: шn:й lJJ\[ecтo о'бмчноrо прпсушеrо eJ\ry веса около ·зu-35' тыс. т6пн (вес круnноrо соnремешюrо дпnко ра)-ве~J\1 всего в '2 тыс. тонн. 1Iреи111уmества тm,ого свиженил ~еса ()Чевидны И JI ОСНОВ:ЯОJ\1 ~во длтсл к рRоnомии на транспорте, nо;з111ожnостп во:зводитъ tfиipyжeIIИя р бохьmой-с,юростью и nо:зи(}-яrnо.: nости и;зrотовJI:л1:ъ детали де:йстви теJI:~по иилус-rриа.11ьпымп способа.:. 1ю1, сконцентрировав f!i'O- nроп:з водство na спе:циа.п,ньu ;заводах с ooJtьшipu: радlfу-еом де:uствkл. EcJIИ переход па новые материаJIЫ в .t,p)1J1JJ01r строитедьстве предстаn­ ;,1яется в настолт_gее вре11ш ;затруд иитеJI:Ьи.ы.111, т.о в J\Iадортажно111 t:троите.п,стве IЭТО во;з1110жтто и n США по.mqетыо освоено. Один IiJ б~reтp такоrо лома nеспт око.11O 50· кг, т. е. в- то· рщз Jierчe, . че11r обычного J1IОСRовс1-юго жи.юrо до111а. ~aitи.e же ре;зу.u,таты · npii м:ало lЭ'rащпом строитмьстве могут быть ДОСТИГНJТЫ И В наши:х yc.:1onuлx. Ест~1·вепп.о, что в11нн~те с _утоие nпем: сrепы пропсходо:т ушют:ее ш1е матср.ИJа.:~.а, переходш..,цеrо от рыхлоlt поверхности -КЗJ\mя к .бле стяше·li пл.отпоit поверхности, обес печ-!mаюrцеfi 111епьшу~о ·,reшronpo nono~тъ 11' бьлъшу10 до,ТГО'llеч nо~тъ !\rатериа.1а (пспоJIЪ;зование -nоверmосrпых: Св()ifств· J\raтepиaJia) 11 ЯОВ.00• iЭСТетичеСIЮе RaЧCCТJiO. .!le11r беднее· фат(тура . м:ат-ериа­ ~а, чш "бодьше потребn()стъ его Моде.пqэоватъ, '1'. е~ ·:заставnть :nос прtmпматъ бoraтJIO фopJ1t:y ю~есто бeдnoli nоверх11о:ст1r. Dрп:че)r фoiuпr 11rожет б:ьхтъ та'К боrато моде.шро ван:1,, что 1шчестnо J\1атерпа,1а вооб­ !!!0 тер){ет свое :з11atte1tиe. · &дj с·rри11 · дает "Еаrше мате-рn:а'лы, · фак туру -которых -жам, nорТJпъ ~- лmшrе-ра~работанноii формоli. Вь1 С6kо~рочдые и neтen.'I~pQMдi:tь~j -З-4

'!'· е . .1errшe 111атериа.п,r не -могут ,уложиться в фop~ri,,, nодуча.ю"mиес.л :в ре$ультате при:мепе,пия тяже..IЬIХ :щuер:иа,1оn, п пе моrут быть wр­ -хитедтур-:но оовоены и прИJl!:епены -па ба~е теории ренессансноц" Шiю- ·.1ы. * * * Наше вослр:иmяе архитектуры ~ере:гружено исторпчес1,ими оrло жен:и~uш, !lr юi neчero протиnоnо;. ставить, кpoi'lre во,ш к 1ювi:шу, пе nоддержаппо'fi' строите,1ы1ои ШIДJ.: ·стриеii~ на кот'ору~о можно было бt1 оперетьс11. В Ailrep111хитектурн.ой формы. Простоii четкий ра;зговорв:ъrй я:зык, 11JИни 111ум ·СJ1ов; :но все cJioвa отысканы, цедесообра;шы и в юrх: от,1ита фopJ\la. В одноJ1r и:з номеров журnала «ФopyJ\f>, ;за 'Г943' год оnубл:щюваи пр()е:кт доорпой. ру> -веш;е:й, как дверная ру•ща. Своеобра;знал седекция. Простота :не дежит в кача,11е ра:звитu:я по: в орrани;з11tах, :ни в веш;ах. Не 11ужnо смепщ,ватt. трад-и:nи1<1 и привычное nредстав.1евие. Хо рошие традиции,-например, 11еж­ "швость, ка11rи:н: в аi'\10р1mанско:11 до111е, пмrятnякu архитектуры, де-. 11евыi:·-пу,КН'о сохр!!Ю{1'ъ; они n~xe..: 10т исторнчеСJше корш~;, а nрпвыч ные nредставлешrя об а1>хитектуре, с.,южившиесл п;3 01tружа10;ших nac бе;звчспых •ttpe~{el'OB RОЛ);!а XIX в; :и ~ачала ХХ в., ничеrо хорошего пе nредстав,rяют, .«о опи фор~шру ... , ют· nсевдохудожественное со;з,п:шие и во 11шогом n_редоnре.дмmот со­ ;здавшиесл у пас вешп и: oцem,y-'}Ix. ;1 ·в ~щpmte, где IfострЬень"I по~ ра~итею,ные осветпте.1rы1trе прибом ры, cnocoбm1e 'tO;;IД:I.TJi . ..nобае· -ос вещепйе, npeД1iO'lfiT3IOT уж:ш'rать• iipl[ ~вечах. И nрп ПаJIИЧliИ ОТОШ[6: