Архитектура СССР № 2 1943

_д1.1аю1ров1ш пoce.ima· 11.распал по­ .А:,ша, шrовъ орt·апп;зуемоrо 1>ai16n- .noro центра прп ст. ,i[обня и пр11- _.1е1·а1ошпх к Kpacнoii поюше Roл:­ xo;iOJJ 1r дрJтих насе.ifен.пы:х мест, распо.1оженцых по дrn1ии же.Iе;з ноii, дорогп от ст .. Iобнн до ст. Х.1с.бяпко110. · Ввпду предпо.10женноrо пере песенил ]?aiioинoro адюm.истратпв­ -1юrо центра -к ст. JI.обцл nроек- -'rол шшечепы два варианта рас nо.tоже1шя ;)'roro цеП'rра. Первый вариант nредусматрпвает, как уа.:е . бы.10 уло)1щ1_уто выше, обра;зовавпе раноrшоrо J!ептра при. ст. добил, 11 непосредствеп:поit 6.ти;зости: R nеп с де1Юii ее сrоров.ы, и св11;заиuоrо с nосе.'шюr l{раснал по.шва аддееfr­ •1'рак1·0~1 д:ш nemexoд11oro и anтo­ ;re1·Roвoro дш1жеШiя. Гру;ювое дви жеrше осушеств,шется при пюющ:n C)'J.!!CCTB.YIOШUX OДE[OKO.'leiiuoп же­ . tе;шодорожпоir ветки и ;за.."о!!!е11Ноii i.юtнe~r дО{!Оrп, nыхщят__цеii ва шоссе 1"Ioci.na-Poraчeвo. По -второму варианту (рис. 1) пассажпрс1юе п rру;зовое двпже ш1е пpo1tcXOiJ;ЯT по существующим жме;знодорожеой ветке и ;зa..'l\ro­ !.!!CuпoiI ,11;opore, пр1rче~r pa.iioиныii a,t ,1юшстратпвныii центр расnоАо жен на месте nхождевия фабрич nол дороги в шоссе Мос1ша-Ро rачево. l{аждъш вариаnт mreeт_ свои по.,rожителыrые п отриnа те.1ьm,1е стороны. ПpIL дa.n.нeii:­ mei:i проработ1,е /ЭТОЛ> вопроса п на;~:.тежащеi:i сnя;зп с представите­ .t,пш мeCTFThIX. орrаnи;зац.ий ОRОП­ •нпе.u,цо выяс.mrтся npemiyшecтnl) того п,пr дРJ'ГОrо расnо.1ожевп,1 oc1ronr:101·0 paiioпuoro .центра, свя­ ;зьшаюшеrо KpacRJIO по.пrну со ст. ,l(обпл. Кроме сомання наиболее со ответствуюшей всем требоваn111Ш П().1В:О.!!е1ШОЙ ш1.шшровкп посе.'[JЩ 1'.распа11 по.шна 11 прп.'1.еrаюшнх к ст. Лобня в.асе.1еш1ых мест, а таюке тнготеющдх 1, ии~1 1.:0.:r хо;зов, необходц~10 дать nрп11д11 щ~а.1ьпое решояi1е архитектурных ансамб-.1:ей, в особеапостп ocuoв uoro, вновь обра;зуем:оrо трю.:та (иаJ>Jtант I) н шютадн м~шн.п- - cтpaт~mnoro . це.'!!тра. Необходюrость особоrо вапма­ ·шш i:. арх111'ектурноп стороне ;за­ . строu1ш рацопа дпктуетсл та1:-же и т.е)r, что в nредеда,х ero . тер ритор.ии пет п пе бы110 ,nm,aJШ.X

Рис. · 2. Эс,тзш,ю'i, проеят, п.ш1111ровт~ рабо•,е~о посе.,ка, Крас1ш11 no.1/fщt . K7mc11ono.rn11r1.-ozo 7ипУтш jJf оiл.-овст.-01Z об.1асш1t i

.1I~бш,, посмка, R~nнчноrо ~аво­ ~~, а -таю~:.е п.rав!Jровка 1юлхр;зо.n В- о<:яовн,rю ;за,11;ачу брига~! не входят, no;)тOJtJ п.тан:ировочnое _решенuе п.х 6Jдет юшечеяо на проекте плаюrров1щ в !Эliю1;зпо)1 вп;~;е.

бо,rее илµ. менее ценных в арх!и тектурно)r отношении сооружений как историчес~.:их, . так и совре­ :.\fешrых. Дежа.п.пал ра;зработка проек тов других_ наседевпых мест, как, напрш•ер, ново.го посе,ша при ст.

, ' .

7