Архитектура СССР № 2 1938

Ж11.10А ы1арнал текстн,1&.ноrо

еще дonro самым экономичным ти пом перекрытия будет деревянное. Требоеання, которым междуэтаж• ное nврснрытне должно УАОВnетво• рять, общеизвестны - это прочность, жостность (отсут·стоие зыбкости), по жарная безопасность, эвунонепронн• цаемость, водонепроницаемость (в условиях нормаnьноrо бытового ре жима), Инженером Геnьберr (Горстрой• проект) быn произведен ряд зкономи• чесних анализов различных систем деревянных перекрытий при различ ных пролетах. Оказалось, что в пределах до 4,,68 м (максимальный nponeт жилой секции при nonepeч• ных прогонах) конкурирующими ти· пами перекрытий являются: а) обыч ное nеронрытио по балка~., с щито• вым накатом о nодреsку 1 смазкой, за сыпкой, лагам.и, настилом н парке• том н б) дерсвоnnнта (по системе Карлсена). В пределах указанноrо размера проnет,а 4,68 м, вес преимущества оказались на сторона последнего ти• па, так как общая оысота перекры тия в этом сnучао не превышает 23 см, в то время как высота перо• крытня первого типа достиrаот 35 см: кромо тоrо второй тип действитель но яоляотся полноценным, индуст• риальным. Вое одной плиты при про• лотах от З,5-4,5 м равен 150-180 кr. Как междуэтажное перекрытие, дере ооплиты можно рекомендовать о он• да щнтоа нэ досок 5 Х 11 см иnм 5 Х Х 1 Э см, соединенных деревянным наrеnем. Снизу-штукатурка по дра· ни и рогоже. Сверху - лаги, песок можду ними, настил, паркет. Стои мость 1 м' и звуконепроницаемость те же, что и дnя перекрытий первого типа. Для чердачных перекрытий мо• жет быть рекомендована плита того нсо tнпа при условии засыпки свор• ху сnоам wnaкa на 8 см. При размере nponaтa а 5,5 м и более, экономические преимущества оказыоаются на стороне первого обычноrо типа, nримвнимоrо в раз личных оариантах для южных и се верных районов. В этом типе загото• вляются баnннJ накат нескольких вн• дов, половые щить,. Таким образом ему тонжо обеспечена сборность. Следует указать, что, говоря об экономнчесном преимуществе того нnи иного типа, мы имеем в виду но tолько ero стоимость, но и реальные усnоенА массового строительства,

а.охGмиата n r. Кмt.1е: Тмnо1а11 н11ртмра AOMOD no 10ro-зa11a~1110D стороне )1'I1.1ртаАа Ap:r. О. С. Ст-а1роu11, Н. 8. Хо.1остен1tо

Quorlltr d'habH:allon du ComЫn1t ltxtlle i Kl~v Lott.mcnt•typ~ pour lt,- maJsons du c6t6 s ud-OUC'SI А r:.clt, О. s. Stavronl, N, v. l(bOI0S:ltnko

1-- т _______,,, -·--- ,:, г tr.s ___ _____,

QuarHtr d'h1bllatlon du ComЫnat ttxtlle_ 1 Кlev Lc)ftmtat-typc po\lr lts malsons du c:6tl6 nor

Ж11.101t 1t1apтu тtхс-т111.,ь11оrо ком:Gмната 11 r , K11t•~ Тмnов•• х•:артмра м• Аомо• cc:etpCI• 1San1AnoA стороаw 1r:1npтa.ta Арх. О. С. Ста11рокн I Н. В, Хо,,о<"Тен1tо

72/J

1 i 1 1 11!/J

16