Архитектура СССР 1952-03

Важным условием создания экономичной планиров ки города является учет его исторически сложивше гося плана, а также существующей сетки улиц. К сожалению, это требование многими проектиров щиками не учитывается. Так, в проекте плани ровки Феодосии намечалась пробивка большого числа новых улиц, что не вызывалось никакой необ ходимостью; в проекте планировки Кишинева без нужды менялась сетка улиц в районах индивидуаль ной застройки; не учитывался характер сложившихся кварталов в проектах планировки Куйбышева, Бреста, Мурманска. Для одного из районов Улан-Удэ автор проекта планировки без всякой нужды повернул сло жившуюся сетку улиц на 45°. Ясно, что подобные не серьезные решения могут привести лишь к удорожа нию строительства и ухудшению архитектурного качества городской застройки. Необходимо, наконец, указать, что удорожание город ского строительства является следствием и неправиль ной методологии самого проектирования. В практике составления проектов планировки городов до сих пор основное внимание уделяется вопросам развития горо да в отдаленный перспективный период, практические же задачи первой очереди строительства должным образом не решаются. Проекты не предусматривают строгих границ компактного размещения первоочеред ного строительства, вследствие чего оно •зачастую ведется на всех территориях, намеченных для разви тия города на 20—25 лет вперед. Это приводит к образованию в городах изолирован ных районов застройки, к чересполосице жилых, про мышленных, транспортных и других территорий, к удлинению дорожной сети, линий транспорта, водо снабжения, канализации, энергоснабжения и в итоге к большому увеличению стоимости городского строи тельства. Для предотвращения подобных нерациональных затрат, а также для повышения качества застройки городов представляется правильным разрабатывать на перспективу порядка 20-25 лет лишь принципиальную схему планировки, устанавливающую направление дальнейшего развития города и резервы территорий для различных видов строительства. При составлении проектов планировки основное вни мание должно быть уделено решению практических вопросов первой очереди строительства и реконструк ции городов на ближайшие 10 лот с учетом реальных масштабов капиталовложений.

Должны быть строго установлены территории и уча стки, подлежащие первоочередной застройке, причем до полного их использования всякое строительство на

резервных территориях надо запретить. Для нахождения наиболее экономичных

проектных

решений должны разрабатываться сравнительные ва рианты стоимости строительства. Необходимость этого показывает следующий пример. Когда в одном из городов РСФСР нужно было построить крупный завод, проектировщики решили отвести для строительства участок за пределами города, видимо, желая избежать сноса существующей застройки. В результате длина железнодорожной ветки увели чивалась на 4,5 километра, трамвайных линий, сети электроснабжения, канализации — на 3,5 километ ра и т. д. Стоимость этих коммуникаций в несколь ко раз превышает стоимость сноса мелких жилых до мов. Если, кроме того, учесть дополнительные расходы на эксплуатацию излишне растянутых коммуника ций, то невыгодность принятого варианта станет еще более очевидной. Таков далеко не полный перечень мероприятий пла нировочного порядка, способствующих снижению стои мости и повышению качества городского строитель ства. Мы не ставили себе целью привести в этой статье подробные экономические расчеты, иллюстрирующие конкретные возможности снижения стоимости город ского строительства. Без предварительного углублен ного научного анализа .и экспериментальной работы этого сделать нельзя. Мы хотели лишь указать глав ные пути, по которым следует итти в поисках источ ников снижения стоимости и повышения качества городского строительства. К разработке конкретных мероприятий в этом направлении, основанных на мето дах рациональной планировки, должны быть привле чены прежде всего Академия архитектуры СССР и крупнейшие проектно-планировочные организации. Большую роль в этом важнейшем государствен ном деле должны сыграть органы по делам архитек туры, в частности главные архитекторы городов. Разработка и применение новых прогрессивных норм и методов планировочных работ дадут возможность сэкономить в городском строительстве сотни миллио нов рублей, которые будут направлены на дальнейшее укрепление нашей социалистической Родины, на по вышение благосостояния советского народа.