Архитектура СССР 1951-02

Головное сооружение магистрального канала. Фасад со стороны верхнего бьефа

водонепроницаемости вентиляции. В результате удалось добиться большой компактности всех помещений гидроэлектростанции, значительного сокраще ния объема здания и снижения стоимости строительства. стен и улучшению

листы многих других отраслей знаний. Тесное творческое содружество обеспечило высокое техническое и архитек турно-художественное качество сооружений. Архитех тектурное проектирование ведется в Гидропроекте на основе широкой творческой инициативы всего огромного коллектива архитекторов и конструкторов, а также актив ной взаимопомощи при выполнении наиболее срочных и сложных работ. Проект архитектурного решения Волго-Донского канала и Цимлянского гидроузла разработан авторским коллекти вом в составе действительного члена Академии архитек туры СССР Л. Полякова (руководитель), архитекторов Ф. Топунова, Р. Якубова, С. Бирюкова, А. Ковалева, А. Рочегова, М. Панькова, С. Демидова, Г. Бориса, В. Му сатова и Г. Васильева. Коллективность в работе способ ствовала достижению архитектурного единства проекти руемого комплекса, а также широкому применению типо вых архитектурных деталей и элементов сооружений, сокращению сроков проектирования и снижению его стоимости. Коллективное авторство — это то новое, создан ное советской архитектурной практикой, что стало гаран тией успеха при разрешении огромных архитектурных задач, связанных с созданием крупнейших сооружений. Гидропроект в процессе своей многолетней работы сумел воспитать высококвалифицированные кадры, которые в едином творческом устремлении создают проекты соору жений, ярких по своим художественным качествам, дол говечных и удобных в эксплоатации. Большой опыт, на копленный Гидропроектом при проектировании и строи тельстве таких грандиозных комплексов, как каналы имени Москвы и Бсломорско-Балтийский имени Сталина, как Угличская и Щербаковская гидроэлектростанции, дает возможность полноценно решать новые крупные задачи по проектированию всенародных строек коммунизма.

* *

*

В сооружениях Волго-Дона архитекторы стремились ото бразить исторические победы советского народа в Вели кой Отечественной войне, его созидательный труд по осу ществлению величественного сталинского плана преобра зования природы. Работая над архитектурным проектом комплекса соору жений Волго-Донского пути, коллектив архитекторов Гид ропроекта основывался на лучших достижениях советско го зодчества, а также классическом наследии русской ар хитектуры, созданном такими выдающимися зодчими, как Баженов, Казаков, Захаров, Стасов и другие. Обращаясь к наследию русской архитектуры, авторы проекта внима тельно изучали, в частности, опыт создания зодчими со оружений, отобразивших в художественных образах па триотический подвиг русского народа в годы Отечествен ной войны 1812 года. Изучение созданных в начале XIX века ансамблей и мемориальных сооружений, отличаю щихся необычайной самобытностью, монументальностью и красотой, помогло авторам найти новые полнокровные архитектурные формы для величественных сталинских строек коммунизма. Именно с позиций критического освоения лучших тра диций русской классики и дальнейшего их развития е советском зодчестве подошел коллектив Гидропроекта к архитектурному решению сооружений Волго-Дона. Над созданием архитектурного проекта канала совме стно с архитекторами активно работали инженеры-кон структоры, гидротехники, электрики, механики и специа

Архитектор А. КОВАЛЕВ