Архитектура СССР № 12 1934

Ttt!HU('IHIIA ст-ад,сои Rolland•CarroJ а Ву• ,'JOIHI ЛрХ". Фор-Дюшар1~к

здаН'и'1 о сnортларках (например, Оnнм лнйсний стадион в Амстердаме) и по пытки создать специфические спортив ные nвrнне формы, хорошо rармоннрую" щпе с окружающеА стадион зеленью, водой н солнцем (nренрасным примером моrут служить итаnьянснме стадионы д1Ииованнн Берта во Фnорен·цнн 1 с,а. ~нон Муссолини в Турине и Риме), Стадионы, выстроенttые в nосn~­ еоеннь,е годы, имеют чаще всеtо однна. к.овую схему Р,Вшения центраnьноrо ядра - футбольное поле, беговая до• рожна, легкая атлетика. ОлимлиАснне стаднОны и"'меют кроме тоrо демонстра• цнонную .дорогу дhя wествиА, цер~мо. Ниаnьных. нарwей и т. n. (Лоr-Анже.­ Пос, Амсtердам). Исключением нз этого правила является имеющий и вело rрэк Лионский стадион на 75 ООО эри: reneH арх • . Томи Гарнье. Такое решение центрэnьноrо ядра в течение ряда лет считалось наилучшим и только в посnеднее время намети лись пути дanьнefiwerg изменения структуры стадиона. Прежде всего по ставлена под сомнение необходнмо.сть отдеnеннR основноrо фу-тбольноrо поли от веnотрзна (мототрзк еыносится на автрдром). так как устройство тренн. ровочных футбольных попей nоэеолиnо пренратнть футбольную тренироену на самом стадионе. Вместе с тем вело соревновани,t собирают· танже большое число зрwтелеК, а устроfiство вторых бопьwнх трибун не всегда во3можн.9. Орнrинаnьиое решение веnотрэка дано в осуществленном проекте стадно

55

\

C-ourt de tenols. "Rolland-Cai-ros 11 • - Boulor_ne: Arch. F'(?rt:Ouchatfc

п.,ан

,

~-~- ,_..:..J • ·-· ::..::.:_..:. .:: . :....

ГЕJ ь __

'ь

Plan

11 Le: 5fade Mussolfn1" А Turfn, Lts tr-Jbunt'5 Arc.h. 81anqutnl, f'ay 011 t( OrtensJ

,.с,а,11.11011 Муссопн1111" о iур11ие:. Tp116.)'tt1,,1 Арх. S.:taикttнt1 1 ФаR• ом, " Opre11i 11

L-e st1de olymplque de: Colombes Arch. Fort•Duchlt1ric

О,1м.мпнАскиА стаАиQ1J 11 Ко.11ом60. Фра1щиа Арх. Фор,Дюшар,~к