Архитектура СССР № 10 1954

АРХИТЕКТУРА СССР

ОРГАН АКАДЕМИИ АJtХИТЕКТУРЫ CCCJt, СОЮЗА СОВЕТСКИХ АРХИТЕl(ТОРО8 СССР • УПРАВЛЕНИЯ no ДЕЛАМ APXИTEKTYJtbl np11 СОВЕТЕ МИНИСТРОВ РСФСР

1954

N2 10

Октябрь

К НОВОМУ ПОДЪЕМУ СОВЕТСКОЙ у СТРОИТЕЛЬНОИ ИНДУСТРИИ

В. БУРГЛfАН Доктор те.Ун11•1еск11" нt,ук

п остановлелие ЦК КПСС и Совета Министроа СССР о развитии производства сборных желе зобетонных конструкций и деталей для строитель ства знаменует собой новый этап в развитии сО'Вет rкой строительной техниии и архитеитуры. В Советском Союзе сборные железобетонные кон струкцни впервые нашли широкое при~tенение в го ды первой пятилетки. Они были с успехом исполь зованы на строительстве ряда круш1ых промышле11 вь1х объектов: Государственного подшипникового за вода имени Л. М. Нагановича и инструментального за вода в Мосиве, вагоносборочноrо цеха. Уралвагон строл и многих других предприятий. В сборном же лезобетоне строились та1<же неноторые мноrоэтаif{­ ные промышленные здания, как. например, трех этажный производственный корпус завода «Прибор» в Москве. четырехэтажный корпус Челябинского тракторного завода. Од11ако в последующие годы. особенно в после военные. удельный вес сборных железобетонных конструкций в строительстве не только не увеличю1 ся, но даже относительно сонратился. В промыш ленно~~ строительстве номенклатура применяемых изделий из сборного железобетона в настоящее врР.­ мя фактически ограничивается плитами покрыти}j, балками, ригелями и нолоннами, изrотовляемым11 преимущественно на строительных площадках; не сущие карl(асы большинства промышленных зданий выполняются из стали. В 1954 г. новые здания швейных фабрик, которые на протяжении десятиле тий строили с железобетонным каркасом, Минис.тер ство промышленностн товаров широкого потребJ\.енин СССР сочло необходимым строить со стальными• не сущими l(Онструкциями. В результате этого 46 на чатых строительством фабричных зданий потребова шr· в 1954 г. дополнительного расхода стали в 6 тыс. т. Рассмотрение проеl(тов ряда одноэтажных про мышленных здаt1ий со стальными и со сборными

железобетонными несущими конструкциями rrоказы вает, что здания со сборными железобетонными 1<0л струкциямн требуют примерно вдвое меньше стали. чем со стальными. Сравнение вариантов проектов промышленных зданий с мо11олит1-1ы1\ш и со сборными железобетон ными констру,щиями показывает далее. что приме нение сборного железобетона позволяет сонратить расход бетона и стали примерно на 20 %. Так, на пример, для трехэтажного здания холодильника прн сетке колош, 6Х6 м и полезной нагрузке 1 ООО кr/м2 объем железобетона составил при монолитных кон струкциях 945 м~. а при сборных конструкциях только 778 мз. Трудоем,юсть возведения монолитных железобе 1·01шых конструкций примерно второе больше трудо емкости монтажа па строительстве сборных железо бетонных конструкций. Если к тому же учесть, ч·го иубатура сборных железобетонных конструкций бла годаря совершенной технологии изготовления при- • мерно на 20 % меньше нубатуры монолитных кон струнций той же несущей способности, то получим. что трудоемкость железобетонных работ на строи тельстве одного и тоrо же объекта будет при сбор ном железобетоне примерно в 4 раза ниже, чем np11 монолитном. ДальJНейшее повышение прочности стальной арма туры н бетона, усовершенствование технологии из• готовления и методов сборки, рационализация фор мы сборных железобетонных элементов несомненно еще более повысят эффективность их применения. Хотя преимущества железобетона и особенво сборного железобетона достаточно хорошо известны инженерам и архите1<торам, имеется множество при меров, когда в практике промышленного строитель ства отдают предпочтение стальным констру1щиям. Напр.имер, все несущие констру})ции одноэтажно го главного корпуса завода железобетонных архитек турных деталей МПСМ СССР в Вязовке площадью

1