Архитектор Константин Бабыкин. Всё о нём

В студенческом движении и в студенческих забастовках я принимал самое активное участие. Во время экзаменов в 1901 году (на первом курсе) за участие в забастовке я был арестован и сидел около 2 месяцев. Осенью вновь держал конкурсный экзамен...». В другом документе лич- ного дела Бабыкин называет и место своего заключения – Лукьянов- ская тюрьма в городе Киеве. Наступил завершающий учебу 1906 год. Константину Бабыкину было предложено, в связи с временным закрытием института, защищать ди- пломную работу под надзором полиции. Но он отказался, за что был выслан в Пермь по месту жительства. Это обстоятельство на долгие годы определило судьбу Бабыкина и характер его дальнейшей практи- ческой деятельности. Он возвращается на Урал, в Пермь, и устраивается на работу в Управление пермской железной дороги на должность архи- тектора. И только осенью того же года ему было разрешено защитить дипломный проект. В архиве отдела кадров Уральского политехнического института со- хранилась заверенная копия диплома, врученного Бабыкину. В дипло- ме свидетельствуется: «Окончивший в 1906 году полный курс наук в Киевском политех- ническом институте императора Александра II по инженерному отде- лению Константин Трофимович Бабыкин, на основании высочайше утвержденного в 8 день июня месяца 1898 года Положения об инсти- туте и сообразно успехам выпускного курса, определением инженер- ного отделения 18 октября 1906 года состоявшемся удостоен звания инженера-строителя со всеми правами и преимуществами, законами Российской Империи с сим званием соединяемыми. В случае посту- пления на гражданскую службу, он, Бабыкин, пользуется правом на чин 10-го класса. В удостоверение сего и дан сей диплом за надлежащими подписями с приложением институтской печати. Киев, октября 25 дня 1906 года». Кроме директора института диплом также подписал пред- седатель экзаменационной комиссии, декан инженерного факультета, профессор Е.О. Патон. Бабыкин очень гордился, что учился у Евгения Оскаровича Патона, ставшего впоследствии крупнейшим русским уче- ным в области мостостроения и электрической сварки металлокон- струкций. Узкой специальностью, полученной Бабыкиным в институте, была «Гражданская и промышленная архитектура и история архитектуры». Ему отныне разрешалось «составлять проекты, производить всякие строительные работы, преподавать в специальных учебных заведени- ях». Но право такое институт лишь декларировал, а добиваться и реа- лизовать его каждый выпускник должен был сам. Тот же упомянутый ранее В. Леонтович в своих воспоминаниях описывал, как он по окон- чании института разослал в Управления более двадцати железных до- 110