Анкерные устройства в строительстве

ликациях [20, 21, 34, 41, 49, 67, 79, 80, 81] и др. Однако эти материалы относятся, rлавным образом, к работам, выnолнен ным в скальных грунтах. На объектах nромышленного, транс nортного и гражданского строительства инъекционнные анкеры начали nрименять лишь в nоследние годы. К ним, в частности, относится строительство nодземного гаража в Москве, кото рое было выnолнено трестом Гидросnецфундаментстрой Мин монтажсnецстроя СССР. Этот rараж глубиной 8,5 м представляет собой сооружение, имеющее в плане размер 83,5х28,8 м. Авторы nроекта - сnециалисты ГПИ Фундаментnроект. Геология участка была представлена насыпными грунтами (глубиной 1,3-3,2 м) , мелкими и среднезернистыми песками, надмореиными отложениями ( суrлинки мелконес•1аные), пыле ватыми водонасыщенными nесками. Большинство анкеров было установлено в мелких ~ среднезернистых nесках (67 шт.) и пы леватых воданасыщенных песках (57 шт.). Соrласно nервому варианту строительство гаража nредус матривалось выnолнить из железобетонных паиелей длиной 13 м. Крепление стен nредполагалось осуществить металличе скими распорками . . Однако после рассмотрения варианта проекта с креплением паиелей грунтовыми анкерами был nринят второй вариант, кото рый nредложил трест Гидроспецфундаментстрой. Использование двух ярусов грунтовых анкеров (86 анкеров в каждом ярусе) nозволило на 5 м уменьшить длину железобетонных панелей. Это позволило сократить стоимость строительства и уменьшить rлубину разработки траншеи, устье которой находилось на от метке 2,75 м. После установки паиелей в траншею грунт внутри сооруже ния разрабатывали поэтапно в соответствии с устройством анке ров. По nервому этапу грунт выбирали до отметки 5,75 м [72] . С этого уровня выnолняли работы no установке первого яруса анкеров (отметка установки анкеров 5,25 м). Земляные работы второго этаnа были nроизведены до от метки 8,2 м, с которой устраивали анкерное крепление второго яруса. После этого грунт выбирали до отметки 10 м. · Конструкция грунтового анкера представляла собой метал лическую тяrу из арматурной стали диаметром 40 мм класса A-ll длиной 10-11 м. К концам тяги присоединялись конусный наконечник и наконечник с резьбой. Первый был nредназначен для внедрения в грунт, второй - для соединения с установкой для натяжения. Сварку ero с тягой производили ванным сnосо бом. Анкеры имели наклон 200 к горизонтали. Их изготавлива пи при nомощи специальной инвентарной установки, имевшей вид наклонной сварной рамы. В ее верхней части были закрепле ны два швеллера для движения оnорных катков подвижны х са лазок пневмопробойника. Сверху салазок был расположен сnе циальный футляр для пневмопробойника. Футляр был выполнен

1~9