Анкерные устройства в строительстве

Расчеты, выполненные применительно к тем же анкерам по методике ВНИИГС, показали меньшее расхождение с опытнымИ данными. Для первого анкера расчетная: величина оказалась рав ной 30,3 т ( факти•rески 55 т) 1 для второго соответственно 46 и 50 'f. Г::роектом отраспевого стандарта ЧССР (128) предусматрИ· ваются технические требования к исnытаниям, конструктивно му решению и производству работ nри устройстве преднапряга емых rрунтовых анкеров. С целью контроля соответствия конструкции анк~ров техни ческим требованиям, определения их несущей способности стан дарт предусматривает проведение следующих испытаний: основное испытание, которое устанавливает правильиость технического решения данной конструкции анкера, nроводимое независимо от конкретной строительной nлощадки; показательное испытание, которое устанавливает приrод· ность анкера выбранной I<;онструкции для данной строительной площадки и ее грунтовых условий; контропьное испытание, которое имеет своей целью оnреде ление несушей способности каждого анкера (за исключ.:нием тех анкеров, для которых бьmи выполнены пеказательные исnыта ния). Минимальное межцентровое расстояние соседних анкеров рекомендуется не менее 1, 5 м. Нагрузка на анкер устанавливается с учетом государствен ного стандарта ЧСН '73003 1 по результатам соответствующих ис пытаний. Усилие в тяге анкера при предварительном наnряжении не должно превышать у временных анкеров (эксплуатируются ме нее двух лет) условного предела текучести, при котором относи тельное удлинение составляет 0,2%; у nостоянных анкеров - ве личину, равную 0,9 условного nредела текучести. Преднанряжение анкеров лри основных и пеказательных ис пытаниях рекомендуется производить в срок до 28 дней со дня инъецирования раствора в грунт. В оборудовании для создания предварительного натяжения необходимо исnользовать такие манометры, у которых гидрав лическое давление при допустимой нагрузке на анкер находится в пределах 0,4-0,65 днапазона манометра. Вопросы расчета несущей сnособности и деформаций грунто вых инъекционных анкеров явились предметом исследований оrечественных и зарубежных сnециалистов. Так, в результате проведеиных экспериментов во ВНИИ транспортного строительства и московском Метрострое Э.А. Ма· лояном и П.В. Васюковым nредложена зависимость, связываю· щая неСуШ.УКJ сnособность инъекционных анкеров его свойства ми грунта t37].

166