Альбом Международной Строительно-Художественной выставки

Были выставлены также гіредметы касавшіеся водоснабженія, удаденін отбросовъ п дезинфекціи,— посл ѣ дніе въ вид ѣ моделсй. По части строительныхъ матеріаловъ особо выд ѣ - лялись Экспонаты Механичсской Лабораторіи Инсти- тута, Отд ѣ ла no испытанію л освид ѣ тельствованію заказовъ Министерства и — Музся Екатерйшшской жел ѣ зыой дорогп. Въ числ ѣ псрвыхъ ИАІ Ѣ ЛПСЬ пормальныс образцы для различныхъ матеріаловъ, установленные мсжду- народными конгрессами, коллекціп no пспытаніямъ: кампей, дсрева, металловъ, канатовъ, цементовъ и т. il., a равно — коллекціи приборовъ и приспособ- леній для таковыхъ пспытаній. Въ числ ѣ вторыхъ былп коллскціи характсрныхъ разрывовъ, пзломовъ, образцовъ пробъ п посл ѣ дова- тельныхъ стадій разныхъ испытаній; различныя стати- стическія таблицы и діаграммы. Отъ Музен Екатерининской жсл. дорогп были выставлены образцы камня м ѣ стпыхъ пссчаныхъ, пз- вестковыхъ п гранптныхъ породъ, аспидной черегшцы II гипсовыхъ досокъ. По части водоснабженій выд ѣ лялись: 1) исполнительные чертежи п описаніс водопро- вода обіцаго для вс ѣ хъ станцій п разъ ѣ здовъ жел ѣ зной дорогп Улуханл ѵ -Персидская граница; 2) чертежи il фотографіп Царскосельскаго водо- провода, выставленные Управленіемъ Внутреннихъ Il Водныхъ Путей и Шоссейныхъ дорогъ; и 3) водоснабженіе станціи «Сіінельниково» Екатери- !| нпнской жел. дороги. По части зданій и гражданскихъ сооруженій вообще обращали на ссбя особое вниманіе нижесл ѣ дующіс экспонаты: отъ Московско-Виндаво-Рыбинской жел ѣ зной до- роги,—акварель фасада Царскосельскаго вокзала въ С.-Петербург ѣ ; шесть премированныхъ конкурсныхъ проектовъ того жс вокзала, и акварелн фасадовъ пассажирскихъ зданій въ Москв ѣ , Старой-Русс ѣ п Рыбинск ѣ ;

отъ Московской Окружной дороги—чертежи, про- екты il фотографіи, станцій, иассажирскихъ и другихъ зданій H мостовъ этой дороги; оть Николаевской жел ѣ зной дорогп — чертежи зданій il iix'b частей, какъ суиіествующихъ на этон дорог ѣ il ея Александровскомъ заводЬ, такъ и ііросісгіірованныхъ, прмчемъ наибольшій шітерссъ ііуб- лики возбуждала модсль металличсскаго перекрытія дебаркадера выовь проектир ѵ емаго вокзала вч> С.-Пе- тсрбург ѣ ; отъ Привислинскихъ жел ѣ зныхъ дорогь—чертежи il модсль металлпчсскаго перскрытія новой кузницы на ст. Прага; отъ Риго-Орловской жел ѣ зной дороги—акварельныс рисунки проекта централыіаго вокзала въ Риг ѣ , подробно разработаныаго проекта зданій для Упра- вленія дороги п санитарной его части, чертежп 4 этажнаго пакгауза, построеннаго па ст. Ри г а — бсрегъ, площадыо 2.384,56 кв. саж. и акварсльный рисунокъ колон і и , —на Рижскомъ взморь ѣ ,—для д ѣ тей служащихъ дорогп разсчитанной на 120 чсл. д ѣ тей. Къ нимъ подробныя объяснптельныя брошюры; отъ Рязанско-Уральской жел ѣ зной дороги—аква- рсльные рисунки фасадовъ пассажирскихъ зданій станцій «Камышішъ» п «Уральскъ»; отъ Юго-Западныхъ жсл ѣ зныхъ доро г ь— значп- тсльныя—прекрасныя коллекціи чертежей п фотографій разнаго рода зданій дорогъ и внутренней отд ѣ лкп этихъ зданій; отъ самого Управленія жел ѣ зныхъ дорогъ, по его Тсхническому Отд ѣ лу,—альбомы св собранными въ НІІХЪ изяіпными акварельнымп рисунками и чертежами наибол ѣ ё выдающихся разнаго рода зданій и сооруженій на Русской жсл ѣ знодорожной с ѣ ти. Наконсцъ отъ инженера A . А . Іолшпна былъ выставлснъ его проектъ переус.тройства м ѣ стностп, заішмасімоп нын ѣ частыо С.-Пстербургской Петро- павловской Кр ѣ пости, въ территорію для возвсденія дворцовъ Гос ѵ дарственнаго Сов ѣ та и Государствен- ной Думы.