Аэропорт Стригино/Нижний Новгород

АЭРОПОРТЫ РЕГИОНОВ

7

Нижний Новгород был в числе первых городов России, получивших воздушное сообщение со столицей. Ещё в 1910 году первый нижегородец поднялся в небо — в качестве пассажира демонстрационного полёта, проводимого на поле городского ипподрома, недалеко от Нижегородской ярмарки. Некто Пошехонов провёл в воздухе 2 минуты 44 секунды в самолёте, управляемом пилотом-спортсменом С.И. Уточкиным.

ДОБРОГО ПОЛЁТА

Современный аэропорт — это слож- ный комплекс технических сооруже- ний, расположенный вблизи аэро- дрома. Основные постройки этого комплекса закономерно льнут к зем- ле, пассажиру же обычно бросаются в глаза вышки метеостанции, башня диспетчерской службы и здание аэро- вокзала. Именно аэровокзал двумя своими сторонами служит воротами воздушной дороги, в нём мы прово- дим время в ожидании рейса. Как и в случае железнодорожных со- оружений, во многих городах сохра- няются, а то и используются аэровок- залы постройки первых десятилетий освоения нового вида транспорта. Для авиации в нашей стране «герои- ческим» этапом можно считать 1930-е годы, но для массовых гражданских перевозок это, скорее, послевоенное время. Нижний Новгород был в числе пер- вых городов России, получивших воз- душное сообщение со столицей. Ещё в 1910 году первый нижегородец под- нялся в небо — в качестве пассажира демонстрационного полёта, проводи-

мого на поле городского ипподрома, недалеко от Нижегородской ярмар- ки. Некто Пошехонов провёл в воз- духе 2 минуты 44 секунды в самолёте, управляемом пилотом-спортсменом С. И. Уточкиным. Следующее знаком- ство нижегородцев с авиацией — кро- ме тех, кто видел её использование в Первую мировую войну, — произо- шло уже после Революции. В августе 1922 года Нижний Новгород принял первый рейс из Москвы. Один из аэропланов «Добролёта» назывался «Промбанк» — как и кораб- лям, самолётам тогда давали собст- венные имена. Нижегородцы, сдавая деньги в Добровольное общество друзей воздушного флота, обеспе- чили постройку самолётов: «Нижего- родский рабочий», «Нижегородец», «Сормовец», «Красный сормович», «Канавинец», «Кооператор», «Коже- венник». Приземлялись самолёты неподалё- ку от места полётов 1910 года, здесь разместился Ремвоздухозавод, соз- данный ещё в конце Первой мировой войны.

Плакат Российского общества доброволь- ного воздушного флота.