Аэропорт Геленджик

Строительство нового аэровокзального комплекса площадью 16781 м 2 заняло полтора года. Расположение аэропорта в зоне повышенной сейсмической актив ности отразилось на его проектировании и реализации. Здание терминала состоит из двух взаимосвязанных конструктивных систем, включающих железобетонные и стальные сборные элементы. Самой необычной и технически сложной частью постройки стала кровля — её монтаж производился в шесть этапов и занял почти 10 месяцев. Она опирается на девять внутренних и четыре внешние сталежелезо бетонные колонны, каждая из которых рассчитана на восьмибалльное землетря сение и неоднократно проверена на этапах производства и монтажа. Несущие колонны высотой от 11,5 до 19,5 метров изготовлены из труб диаметром 1 220 мил лиметров с толщиной стенки 40 миллиметров. Сейсмоустойчивость конструкций достигнута за счёт специальных упоров и фиксаторов, установленных внутри каж дой колонны. Разработка этих уникальных механизмов производилась специаль но для нового аэропорта Геленджика.