6. Комплексная оценка эффективности общественных пространств, созданных в рамках программы «Мой район» в г. Москве

3. Анализ социальных медиа: площадок и тем обсуждения, связанных с программой «Мой район»

73

Тема

Позитивные темы

Негативные темы

Остановки

62%

1%

„ комфортность остановок; „ наличие информационных экранов; „ наличие USB-зарядок; „ стиль и современность остановок. «По программе «Мой район» поста вили новенькую остановку. Будем пользоваться всякими плюшками: USB-зарядками, информационными экранами ))». „ эстетическая привлекательность зелёных зон, служащих украшением районов; „ современный европейский вид. «Здорово, когда в центре района расположена удобная и красивая цен тральная площадь как точка притяже ния… С пешеходной зоной, стоянкой и полноценной зелёной зоной…» „ удобство велосипедных дорожек; „ отделение от пешеходных зон, что позволяет не мешать пешеходам и ве лосипедистам друг другу. «Облагородили, сделали освещение и лавочки, дорожки велосипедные. Мне кажется это более чем достаточ но». 87% 41%

„ неблагоустроенные старые оста новки; „ ожидание скорейшей реализации программы применительно к старым остановкам общественного транспор та. «Жутко страшная остановка трамвая… Во многих районах Москвы их давно заменили и облагородили, а у нас пока не торопятся».

Зелёные зоны

1%

„ недостаточное количество или от сутствие зелёных зон.

«Также нужны разнообразные зелёные зоны около магазинов в районах».

Велосипедные дорожки

3%

„ негативное отношение к появле нию велодорожек ввиду их низкой востребованности и сокращения про странства для прогулок.

«Кому тогда строят велосипедные до рожки в таком количестве, для 4%?»

Пандусы

79%

4%

„ возможность установки пандусов в различных местах;

„ низкое качество пандусов; „ слишком высокий угол наклона пандусов; „ неудобство и травмоопасность для пользователей; „ неудобное расположение. «По всему кварталу неудобные панду сы прямо поперёк тротуаров, слишком крутые и зимой опасно скользкие».

«Можно сделать нормальные ступень ки и пандус положить».

Прокат велосредств

96%

1%

„ упрощение процесса перемещения „ по городу; „ возможность поддержания стиля здорового образа жизни; „ отсутствие необходимости иметь свои велосредства.

„ возможное низкое качество про катных велосредств.

«Особенно если брать напрокат… Вряд ли будешь уверен, что данный самокат поедет».

«Катались уже. Идея и воплощение — супер».