4. Аналитическое исследование «Комплексная оценка потенциала развития городского округа Город Дербент, Республика Дагестан»

60 Раздел 1. Анализ социально-экономического положения и основные направления развития городского округа «город Дербент»

также входит в европейский маршрут Е119 и азиатский маршрут АН8.

Через Дербент проходит двухпутная, электрифицированная желез нодорожная магистраль, соединяющая столицу Азербайджана Баку и центральную часть России через Армавир и Гудермес. Прикаспий ская железная дорога, построенная в 1894 г., уже в 1900 г. была продлена до Баку и долгое время оставалась единственной желез нодорожной связью с Закавказьем. После грузино-абхазского кон фликта в 1992 г. и разрыва Черноморской железнодорожной линии Прикаспийская линия стала единственной железной дорогой, иду щей из России в Закавказье и Иран, чем обусловлено ее стратегиче ское значение. Для воздушного сообщения пассажиры пользуются Международ ным аэропортом Махачкалы (Уйташ) имени дважды Героя Совет ского Союза Амет-Хана Султана. Аэропорт расположен на расстоя нии 110 км от города Дербента. В настоящее время регулярное авиационное сообщение налажено с городами России: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Сургут, Минеральные Воды. Также есть международное сообщение с Турцией (Стамбул), ОАЭ (Дубай), Казахстаном (Актау). Хотя город и расположен на берегу Каспийского моря, но не имеет портовых сооружений. Наличие железной дороги и федеральной ав томобильной дороги, близость к городам с имеющимися портами и отсутствие предприятий, нуждающихся в морском сообщении, не способствовали организации строительства порта. Данные факторы определяют положение города Дербента в струк туре пространственной организации Российской Федерации и Рес публики Дагестан. Через территорию Республики Дагестан проходит международный транспортный коридор «Север–Юг», включающий в себя автомо бильную дорогу федерального значения Р217 «Кавказ», железнодо рожную магистраль Москва — Ростов-на-Дону — Махачкала — Баку, а также автомобильную магистраль Армавир — Буденновск — Кочу бей — Махачкала и железнодорожную магистраль Москва — Волго град — Астрахань — Кочубей — Махачкала, связывающие террито рию Дагестана в единое пространство с другими регионами и важными экономическими центрами России и стран ближнего за рубежья.

Строительство автомобильной дороги «Обход города Дербента»