3. Москва RE промышленная типология производственных террито

66

В основу выявления основных городских дефицитов были положены следующие принципы: § § выявление ярких качеств городской среды для каждой группы районов, формирование их перечня; § § определение факторов, повышающих стоимость недвижимо сти, которая принята за маркер качества; § § исследование основных дефицитов внутри каждой группы районов, сравнение групп друг с другом по уровню тех или иных дефицитов. § § Определение степени потенциального участия территорий ПЗ в удовлетворении выявленных дефицитов. Для исследования факторов, влияющих на качество городской среды (начальным условным маркером которого служит стоимость недвижимости), были проанализированы наличие и развитость таких свойств как: близость к воде, загрязнение воздуха и почв, плотность улично-дорожной сети, развитость сети скоростного внеуличного общественного транспорта, многофункциональ ность, наличие объектов культурного наследия и иных культурных аттракторов, формирующих идентичность районов, присутствие больших зеленых массивов, а также другие. Полученные данные позволяют сделать вывод о том, что на качество городской среды в Москве положительно влияют в основном четыре фактора: § § идентичность. Это означает, что район, в котором сосредоточены разноо бразные функции, развита сеть УДС (достаточное количество альтернативных въездов-выездов, плотность внутренних про ездов), имеется диверсифицированный общественный транс порт, зафиксирована комфортная экологическая обстановка, расположено множество объектов культурного наследия и иных маркеров места, является значительно более благопо лучным, нежели район, в котором по перечисленным показа телям обнаруживаются существенные дефициты. При этом близость к воде на качество среды практически не влияет, а наличие больших зеленых массивов часто влияет негативно, т.к. противоречит принципу проницаемости—связанности. Также следует отметить, что первая группа районов, располо женных в самом центре столицы, своим благополучием в основном обязана исторической идентичности, традиции, нежели иным показателям. Районы четвертой группы рассре доточены по территории города случайно и также носят фе номенальный характер. Для получения статистически верной картины две эти группы в дальнейшем анализе не участвуют. § § связанность УДС и общественного транспорта; § § многофункциональность; § § экология;

Связанность

Многофункцио нальность

Экология

Идентичность

3. Редевелопмент производственных территорий как инструмент адаптации городских районов к запросам будущего