3. Москва RE промышленная типология производственных террито

56

3.2. Актуальность поиска новых подходов к редевелопменту территорий

Генплан говорит о том, что город желает стать комфортным. «…Актуализация Генерального плана Москвы направлена на жесткое закрепление социальных гарантий во всех обла стях жизнедеятельности населения, с одной стороны, и опре деление экономически необходимых для их реализации объемов коммерческого строительства—с другой. Отличительными чертами Генерального плана города Москвы на период до 2025 года стали высший правовой статус этого документа и беспрецедентный масштаб участия населения в подготовке его проекта. В ходе его обсуждения было полу чено и рассмотрено около 70 тысяч замечаний и предложе ний. Проектные решения этого Генерального плана последова тельно развивают принципы эволюционного полицентрично го развития планировочной структуры Москвы, качественно го преобразования сложившейся застройки, а также вносят актуальные изменения в принятые ранее решения. В качестве важнейшего условия обеспечения социальных гарантий в частях транспортного обслуживания москвичей и сдерживания роста автомобилизации предусматривается развитие внутригородских систем скоростного внеуличного транспорта. Наряду с общим увеличением плотности уличной сети в ходе реконструкции сложившейся застройки заплани рованы новые кольцевые и хордовые направления в структу ре магистралей города. Изменились приоритеты городской политики и на произ водственных территориях, которые по-прежнему остаются основным внутренним территориальным ресурсом города. Однако для того чтобы использовать их потенциал, городу необходимо сконцентрировать усилия на подготовке сохра няемых промышленных зон к организации инновационной деятельности, а также на размещении объектов, компенсиру ющих ликвидацию производственных мощностей на реорга низуемых территориях…»8(схема 11).

3. Редевелопмент производственных территорий как инструмент адаптации городских районов к запросам будущего