10. Комплексное аналитическое исследование «Территории благоустройства набережных Москвы-реки на острове Балчуг»

127

КОМПЛЕКСНОЕ АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ БЛАГОУСТРОЙСТВА НАБЕРЕЖНЫХ МОСКВЫ - РЕКИ НА ОСТРОВЕ БАЛЧУГ

турная организация пространства способствуют позиционированию территории как туристи чески привлекательной для жизнедеятельности и отдыха жителей центра Москвы , посетителей из других округов и гостей столицы . Территория служит транзитной зоной , дискомфортной для отдыха и перемещения . В результате разорванности планировочного каркаса и низкой внутренней связанности ключевыми обще ственными аттракторами являются полярно расположенные территории бывшей фабрики « Красный Октябрь » (« Стрелка ») в западной части острова и многофункционального комплекса « Красные Холмы » в восточной части острова . Максимальная эффективность использования потенциала общественных пространств острова возможна при взаимоувязанном развитии новых центров городской жизни и активизации сце нариев использования набережных , в т . ч . за счёт создания уникального туристического про дукта , включения набережных острова Балчуг в существующие туристические программы и маршруты , формирования тематической событийной программы , интеграции в общегородскую историко - культурную среду . Планируемыми центрами городской жизни ста нет комплекс ГЭС -2 и территория квартала « Золотой остров 2». Дополнительный символически значимый кластер — здание Кригскомиссариата ( Штаб Московского военного округа ) и окру жающие объекты общественно - деловой застройки ( БЦ « Аврора », Московский государствен ный университет дизайна и технологии и знаковые здания общеобразовательных школ ). Набережные острова являются протяжённой линейной структурой , они расположены в зонах с разным типом функционального использования территории . Учитывая разорванный каркас планировочных связей территории , локальный сценарий направлен на развитие внутренних коммуникационных связей вдоль основных путей — продольных и поперечных направлений , связывающих узлы — участки городской прибрежной территории , находящаяся в зоне непо средственного влияния реки , где концентрируются основные процессы жизнедеятельности го рожан , важнейшие общественные объекты и уникальные комплексы , которые привлекают мас совые потоки посетителей . Интенсивно используемые продольные связи — набережные Москвы - реки ( Софийская , Рауш ская , Космодамианская ), поперечные связи — основные транспортные узлы ( Большой Камен ный мост , Большой Москворецкий мост , Большой Устьинский мост , Большой Краснохолмский мост ). Менее развитые в силу особенностей функционально - планировочной организации — Са довническая набережная , мосты через Водоотводный канал и продольная ось « нить времен » — Са довническая улица , исторически связывающая три слободы острова . Сформулированные уровни позиционирования территории рассматриваются как не противо речащие друг другу , взаимодополняющие общий сценарий развития острова Балчуг . В рамках каждого уровня выделена совокупность структурных элементов каркаса : § историко - культурный ; § природно - рекреационный ; § коммуникационный . § Данные составляющие пространственного развития исследуемой территории при объединении позволяют сформировать укрупнённый сценарий развития , представленный на рисунке 44. Локальный уровень позиционирования территории На локальном уровне позиционирования потенциал исследуемой территории используется для решения задач повышения качества и социализации среды , интенсификации сценария развития городской жизни , сохранения и развития идентичности территории . Укрупнённый сценарий развития исследуемой территории

127